OVNIS officiels:

III. CONCLUSIONS

A. L'engin volant non identifié rapporté par les pilotes du T-33 était probablement un ballon lancé par le Laboratoire des Signaux d'Evans quelques minutes avant que le T-33 ne soit arrivé dans le secteur.

B. L'observation radar de 1110 EDST le 10 septembre 1951 n'était pas nécessairement un engin volant à très grande vitesse. Sa vitesse a été jugée seulement par l'incapacité de deux opérateurs à employer l'assistance du suivi de cible et c'était probablement du à ce que l'opérateur était excité, et pas à la grande vitesse de l'engin volant.

C. L'observation radar de 1515 EDST le 10 septembre 1951 était un ballon météo.

D. L'observation radar de 1050 EDST le 1 septembre 1951 était un ballon météo.

E. L'observation radar de 1330 EDST le 11 septembre reste inconnue mais il était très possible qu'il ait été dû à la propagation anormale et/ou aux pensées des élèves opérateurs de radar qu'il y avait beaucoup d'activité d'objets non conventionnels dans le secteur.