OVNIS officiels:

LES INCIDENTS A FORT MONMOUTH, NEW JERSEY

Les 10 et 11 septembre 1951, une série d'incidents à la fois visuels et radar ont été rapportés du secteur de Fort Monmouth, New Jersey.

OBSERVATION VISUELLE PAR UN PILOTE ET LES PASSAGERS D'UN AVION T-33

A. Discussion

A approximativement 1135 EDST un objet non identifié a été aperçu par le pilote d'un avion T-33, un lieutenant de l'Armée de l'Air, en route vers la base aérienne de Mitchell, New York, venant de la base aérienne de Douvres, Delaware. L'objet a semblé être au-dessus de Sandy Hook, New Jersey, entre 5000 pieds et 8000 pieds à 11 heures du cap de l''avion. Le T-33 était approximativement au-dessus de Point Pleasant, New Jersey, au moment de l'observation initiale. En voyant l'objet, le pilote a commencé à descendre en tournant à 360° vers la gauche afin d'essayer d'intercepter et d'identifier l'objet. Approximativement 45 secondes après que le pilote a aperçu la première fois l'objet, le passager, un Major de l'Armée de l'Air, qui avait fait un contrôle radio, a aperçu l'objet. L'objet était alors près de Freehold, New Jersey, faisant un virage de 120° vers la côte. Le pilote a continué son virage à 360° mais l'objet a été perdu pendant qu'il traversait la côte. Pendant le tour descendant la vitesse du T-33 a augmenté de 450 à 550 miles par heure et l'altitude a baissée de 20.000 pieds à 17.000 pieds (voir le schéma inclus.)

Quand il a été vu au début, l'objet a semblé descendre au-dessus de Sandy Hook, New Jersey. Il s'est alors arrêté de descendre et a maintenu une altitude constante. L'objet était rond et de couleur argenté mais n'a pas reflété la lumière du soleil. A un moment pendant l'essai d'interception, il a semblé plat. La taille a été estimée comme étant de 30 pieds à 50 pieds de diamètre.

A approximativement 1112 EDST, le 10 septembre 1951, deux ballons ont été lâchés du Laboratoire de Signalisation d'Evans, New Jersey, situé à 40° 10'W et à 74° 04'E. (Voir le schéma inclus.) Ces ballons sont de 7 pieds - 8 pieds de diamètre et sont peints en argenté pour le repérage radar. Les observateurs de ballon expérimentés déclarent que quand ils sont vus sous certains anglse ils semblent être en forme de disque. Ces ballons auraient été à approximativement 18.000 pieds, et se seraient déplacés dans une position presque en alignement avec Point Pleasant, New Jersey, et Sandy Hook. (Vent SSO à 10-15 noeuds.)

Des tentatives ont été faites pour utiliser l'information obtenue à partir de l'interrogation de l'équipage du T-33 et des données sur le lâcher de ballons pour montrer que le pilote et le passager du T-33 avaient observé un ballon. Cependant, toutes les données indiquées n'étaient pas conformes à une telle conclusion.

Afin d'essayer d'établir le fait que l'objet était un ballon, un chemin de vol semblable à celui donné par l'équipage du T-33 a été tenté deux fois et a donné chacun différents chemins de vol et positions de l'objet. On suppose donc qu'en raison de l'altitude et de la vitesse du T-33, et du fait