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Mannheim, Allemagne, le 26 novembre 1944:

Numéro de cas:

ACUFO-1944-11-26-MANNHEIM-1

Résumé:

Dans les années 1970 - 1990, «Citizens Against UFO Secrecy» (CAUS) était un lobby lancé par les ufologues Todd Zechel, Peter Gersten et Brad Sparks essayant d'obtenir des documents déclassifiés sur les OVNIS du gouvernement américain. Barry Greenwood était l'éditeur de leur bulletin Just Cause.

Dans le numéro de juin 1992 du bulletin, le CAUS a annoncé avoir réussi à obtenir les premiers rapports officiels de «Foo Fighters» dans les journaux de guerre du 415th Night Fighter Squadron et son résumé des opérations. Des extraits ont été cités, tels que:

27 novembre [1944] - «L'extrait étrange suivant provient du rapport du lieutenant Schlueter sur une mission d'intrusion: 'En rentrant à la base, j'ai vu une lumière rouge traverser une zone à environ 35 miles à l'ENE de Pt. A. Arrivé à environ 2000 pieds sur tribord puis elle a disparu dans une longue traînée rouge.»

Le journal de guerre de l'unité de novembre 1944 raconte que dans la nuit du 26 novembre 1944, entre 18h00 et 19h30, le lieutenant Edward A. Schlueter, pilote d'un Beaufighter du 415th Night Fighter Squadron de l'USAAF stationné à la base aérienne d'Ochey près de Dijon, en France, et son opérateur radar, le lieutenant Donald J. Meiers, ont rapporté que lors d'une mission d'intrusion sur Mannheim, en Allemagne...

«Rentrant à la base, vu une lumière rouge traverser la zone, elle est arrivée à environ 2 000 pieds sur tribord, puis elle a disparu dans une longue traînée rouge.»

Données:

Données temporelles:

Données géographiques:

Données concernant les témoins:

Données ufologiques:

Classifications:

Sources:

[Réf. hws1:] HAROLD T. WILKINS:

[Ref. vgs1:] VINCENT GADDIS:

[Réf. tfo1:] GIANFRANCO DE TURRIS AND SEBASTIANO FUSCO:

Ces auteurs disent que le 27 novembre 1944 à Mannheim en Allemagne, un chasseur américain en mission avec à son bord le lieutenant-pilote Henry Giblin et le lieutenant opérateur radar Walter Cleary, a rencontré une sphère orange intensément brillante volant à une vitesse d'environ 400 km/h.

[Réf. ara1:] ANTONIO RIBERA:

Cet ufologue espagnol rapporte en 1976 que durant la Seconde Guerre mondiale, les pilotes alliés comme les aviateurs de l'Axe avaient observé d'étranges phénomènes lumineux qu'ils ont la plupart du temps décrits comme des "boules ou sphères de feu" qui semblaient vouloir suivre leurs avions aussi bien en Europe que dans le ciel d'Extrême-Orient.

Il indique que ces mystérieuses "boules de feu" avaient un diamètre qui ne dépassait généralement pas 50 centimètres, elles paraissaient immatérielles, mais elles exécutaient des mouvements qui, "dans une certaine mesure, étaient dirigés intelligemment puisqu'elles suivaient exactement les avions, les évitaient quand un risque de collision se présentait, accompagnaient les chasseurs dans les piqués vertigineux que ceux-ci exécutaient lors des combats aériens et, d'une façon générale, se comportaient comme si tous leurs mouvements étaient commandés par une volonté intelligente."

Il indique comme example provenant de la 415ème escadrille de chasse, que le 27 novembre 1944, au cours d'une patrouille effectuée dans la région située au sud de Manheim [sic] par un chasseur de nuit piloté par un officier originaire de Californie, le lieutenant Henry Giblin qu'accompagnait un spécialiste du radar, le lieutenant Walter Cleary, du Massachusetts, alors queleur appareil s'approchait de Spire, une ville sur les bords du Rhin, les deux hommes furent frappés de stupeur lorsqu'ils aperçurent, à 450 mètres environ au-dessus de leur avion "une énorme masse lumineuse de couleur orange" qui traversa le ciel à près de 400 kilomètres à l'heure. Informées de cette étrange apparition, les stations radar répondirent qu'aucun avion ennemi n'avait été repéré dans cette zone-là. Par crainte du ridicule, Giblin et Cleary décidèrent de ne pas rendre compte de cet événement à leurs supérieurs.

[Réf. jce1:] BULLETIN D'UFOLOGIE "JUST CAUSE":

Le bulletin de «Citizens Against UFO Secrecy» (CAUS) a publié qu'ils avaient réussi à obtenir les premiers rapports officiels des Foo Fighters dans les journaux de guerre du 415th Night Fighter Squadron et son résumé. Des extraits ont été cités, tels que:

[Réf. bgd1:] BARRY GREENWOOD:

[Réf. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:

(Réf. nip1:) "THE NICAP WEBSITE":

La référence 1 est décrite en fin de document comme «Strange Company (2007), Keith Chester».

[Réf. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

Le cas semble avoir été entré une deuxième fois avec une autre date:

[Réf. jsn1:] JEAN-CLAUDE SIDOUN:

L'auteur indique que le 22 décembre 1944, l'équipage d'un bombardier américain en mission au-dessus de l'Allemagne a vu deux 2 lumières brillantes s'élancer du sol dans sa direction, et une fois à portée de l'avion, elles se sont stabilisées à son niveau et sont restées dans son sillage pendant près de 2 minutes. Elles étaient énormes, brillantes et de couleur orange, et les pilotes ont estimé qu'étaient sont contrôlées à distance, sans pouvoir en apporter la preuve.

La source est données comm «Monde d'ailleurs, Hilary Evans, éditions MLP, 1999, page 80.»

L'auteur indique ensuit comme s'il s'agissait d'un autre cas, que le 22 décembre 1944, deux pilotes de la 415e Escadrille de chasse basée à Dijon, les lieutenants David MacFalls et Edward Baker survolaient Haguenau en France, à une altitude de 3 000 mètres. Alors qu'ils se trouvaient à 32 km au nord de Strasbourg et 26 kilomètres à l'ouest du Rhin, le pilote a fait la communication suivante:

- Il est 18 heures. Deux lumières très brillantes ont quitté le sol et se sont dirigées vers nous. Elles nous suivent pour l'instant. Il s'agissait de deux sphères orange qui restèrent dans le sillage de l'avion pendant deux minutes puis, brusquement, ces lueurs abandonnèrent l'appareil et disparurent.

Informations aéronef(s):

Le Bristol Type 156 «Beaufighter», surnommé «Beau», était un avion multi-rôles britannique développé pendant la Deuxième Guerre mondiale. Il a été conçu à l'origine comme une variante de chasseur lourd du bombardier torpilleur Bristol Beaufort; il s'est avéré être un chasseur de nuit efficace, qui est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) pendant la bataille d'Angleterre.

A l'origine, l'armement se composait de quatre canons de 20 mm et de six mitrailleuses de 0,303 pouces, mais de nombreuses variantes ont été construites; par exemple, les versions avaient la capacité de transporter en plus huit projectiles de roquettes, certaines avaient un canon Vickers 'K', le Beaufighter TF.Mk X était utilisé pour les opérations antinavires.

Le Beaufighter Mk VIF était équipé du radar Mark VIII.

Ci-dessous: Beaufighter Mk VIF du 415th Night Fighter Squadron.

Les Beaufighters ont servi dans les U.S. Army Air Forces jusqu'à la fin de la guerre, mais la plupart ont été remplacés par le P-61 «Black Widow» à partir du 20 mars 1945.

Discussion:

L'équipage du lieutenant Edward A. Schlueter avait signalé 3 observations différentes de «Foo Fighters»; les rapports de l'Air Force n'ont pas été déclassifiés simultanément, et une version était l'article non officiel de Jo Chamberlin dans le magazine American Legion qui ne mentionnait qu'une seule des 3 observations de cet équipage. C'est pourquoi il y avait eu une certaine confusion dans les premières sources ufologiques notant qu'une version n'était pas la même qu'une autre. Il s'agissait d'observations différentes, et non de différentes versions de la même observation.

Le 415th NFS était basé sur l'aérodrome de Dijon-Longvic (Y-9) du 25 septembre 1944 au 30 novembre 1944, date à laquelle il s'installe sur l'aérodrome de Toul-Ochey (A-96). Ils s'installent à l'Aérodrome de Saint Dizier-Robinson (A-64) le 18 mars 1945.

L'observation avait eu lieu sur le retour d'une mission sur Mannheim en Allemagne, en rentrant à la base de Longvic; on ne sait donc pas si l'observation avait eu lieu en France ou en Allemagne. Je conserve donc le lieu «Mannheim» par pure commodité.

On peut oublier quelque peu toutes les explications du type «avion allemand» plus ou moins avancé. Aucun ne laissait de traînée rouge.

L'explication prosaïque «la moins pire» serait que la lumière était un météore. Bien entendu, les informations ici sont insuffisantes (pas de durée par exemple) pour confirmer ou infirmer cela, et les nombreux autres rapports plus détaillés doivent être pris en compte.

De plus, dans les cas de météores, je retrouve assez facilement d'autres rapports. Un météore est observé sur une zone assez étendue et les signalements sont généralement nombreux. Avec ce cas, je n'ai rien trouvé. Ceci n'est pas «une preuve suffisante» que n'était pas un météore, bien entendu.

Evaluation:

Informations insuffisantes.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

• [aaf1] ? U.S. Army Air Forces 415th Night Fighter Squadron diary, page 2, novembre 1944.
• [hws1] * "The Strange Mystery Of The Foo Fighters", article par Harold T. Wilkins, dans le magazine FATE, USA, volume 4, N° 6, août - septembre 1951.
• [vgs1] * "Mysterious Fire & Lights", livre par Vincent H. Gaddis, Dell éditeurs, USA, pp 19-20, 1967.
• [tfo1] * "Obiettivo sugli UFO - Fotostoria dei dischi volanti", livre par Gianfranco de Turris et Sebastiano Fusco, Mediterranee éditeurs, Italie, page 36, 1975.
• [ara1] * "Ces Mystérieux OVNI, livre par Antonio Ribera, De Vecchi éditeur, France, page 45, 1976.
• [jce1] * "First official Foo-Fighters records discovered", article dans le bulletin d'ufologie Just Cause, du Citizens Against UFO Secrecy (CAUS), Lawrence Fawcett, éditeur; Barry Greenwood, éditeur, USA, N° 32, page 4, juin 1992.
• [jce1] * "First official Foo-Fighters records discovered", article par le CAUS repris dans le Australian UFO Bulletin, Australie, page 3, décembre 1992.
• [bgd1] * "Foo-fighters: premières divulgations officielles", article par Barry Greenwood, dans le magazine d'ufologie Phenomena, du groupe d'ufologie SOS OVNI, France, N° 12, page 18, novembre - décembre 1992.
• [kcr1] ? "Strange Company - Military Encounters with UFOs in World War II", livre par Keith Chester, Anomalist Book éditeurs, USA, pp 93-94, 2007.
• [dwn2] * "The Foofighters Files (1) Catalogue of Unconventional Aerial Phenomena Reported by Allied pilots during WW II (1943-1945)", catalogue par Dominique Weinstein, France, octobre 2009.
• [nip1] * "UFO Sighting Chronology - 1939-1945; The WWII Years & 'Foo-Fighters'", sur le site web d'ufologie The NICAP Website, USA, créé 18 décembre 2006, mis à jour 5 décembre 2017, à http://www.nicap.org/chronos/1939-1945.htm
• [tai1] * "1944: UFO & Alien Sightings", page Web du site Think About It, USA, 1 janvier 2016, à https://www.thinkaboutitdocs.com/1944-ufo-alien-sightings
• [jsn1] * "L'Enigme des Foo-Fighters", livre par Jean-Claude Sidoun, JMG éditeur, France, pp 95-96, 2022.

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Cette page a été mise à jour le 13 juin 2024.