France 1954 ▶ Accueil ☰

La vague française de 1954:

La page d'accueil concernant les cas de la vague française de 1954 se trouve ici.

11 octobre 1954, Lacanche, Côte-d'Or:

Référence pour ce cas: 11-oct-54-Lacanche.
Merci de citer cette référence dans toute correspondance avec moi en rapport avec ce cas.

Résumé:

Selon le livre de 1958 d'Aimé Michel, qui ne donne pas de source, le 11 octobre 1954 vers 4:15 du matin, Mr. Labonde, originaire d'Epignac-les-Mines, roulait sur la route départementale 104 dans la Côte-d'Or entre Thury et Champignolles, lorsqu'en sortant du bois de Vernusse, il a remarqué une curieuse luminosité rougeâtre flottant dans l'obscurité de la voiture.

Il a jeté un coup d'oeil circulaire pour en trouver la source, et a découvert qu'une sorte de globe lumineux rouge qui semblait avoir à peu près 2 mètres de large suivait sa voiture à une distance d'environ 25 mètres.

Comme cela l'a inquiété, il a accéléré, puis ralenti, et l'objet s'est encore rapproché. Quand il est arrivé à la hauteur de Champignolles, Mr. Labonde a pris la route départementale 14 menant à Lacanche, et a accéléré à fond, et l'objet a alors fait de même, jusqu'à l'arrivée à Lacanche où l'objet a dévié, prit de l'altitude et disparut.

Michel notait que la lumière répandue à l'intérieur de la voiture, la variation de la distance entre la voiture et l'objet, les manoeuvres et l'envol juste avant l'entrée du village plaident contre l'idée que cela aurait été un reflet. Mais ni lui ni d'autres n'ont pensé à la Lune.

Dans les années 1960, Jacques Vallée donnait une source: le journal L'Aurore du 13 octobre 1954.

En 2021, je trouve un article sur cette observation dans le journal régional La Bourgogne Républicaine, de Dijon, du 13 octobre 1954 en page 4:

Autun (de notre C.P.). -- A Epinac-les-Mines et dans toute la région, on connaît M. Labonde comme un homme sérieux, pondéré. Ancien combattant 1914-1918, il n'est pas de ceux qui se laissent facilement conter des histoires. Propriétaire de l'Etoile-Dancing, et d'un café-restaurant, il s'amusait et laissait dire lorsque des clients abordaient dans son établissement la question des fameuses soucoupes.

Aujourd'hui, M. Labonde, a changé d'avis et pour cause...

L'autre nuit, vers 4 heures du matin, il se rendait à Lacanche (Côte-d'Or) à bord de sa traction avant chercher ses musiciens qui venaient de jouer un bal de conscrits, lorsqu'en sortant du bois de Vernusse, à quelques kilomètres de Lacanche, il aperçut à environ 25 mètres de lui, un engin rond lumineux, de couleur rouge, ayant la forme d'un oeuf de deux mètres de diamètre.

Envahi par une compréhensible émotion, M. Labonde tint à s'assurer qu'il n'était pas victime d'une hallucination. Il accéléra son allure, puis ralentit. L'engin mystérieux le suivait tout près de sa voiture. Enfin, il devait disparaître brusquement peu avant l'arrivée de l'automobiliste à Lacanche.

M. Labonde devait raconter son aventure à ses amis étonnés, mais moins sceptiques eux aussi quant à l'existence dea soucoupea volantes, étant donné la personnalité du sympathique restaurateur.

Rapports:

[Ref. lbr1:] JOURNAL "LA BOURGOGNE REPUBLICAINE":

Les "soucoupes" font des leurs...

L'une suit une traction pendant plusieurs kilomètres

Une autre (peut-être la même) paralyse une camionette... et ses occiupants!

Deux étranges phénomènes qui pourraient avoir pour origine le même "objet volant" se sont déroulés, à quelques minutes d'intervalle, dans la nuit de lundi à mardi.

Autun (de notre C.P.). -- A Epinac-les-Mines et dans toute la région, on connaît M. Labonde comme un homme sérieux, pondéré. Ancien combattant 1914-1918, il n'est pas de ceux qui se laissent facilement conter des histoires. Propriétaire de l'Etoile-Dancing, et d'un café-restaurant, il s'amusait et laissait dire lorsque des clients abordaient dans son établissement la question des fameuses soucoupes.

Aujourd'hui, M. Labonde, a changé d'avis et pour cause...

L'autre nuit, vers 4 heures du matin, il se rendait à Lacanche (Côte-d'Or) à bord de sa traction avant chercher ses musiciens qui venaient de jouer un bal de conscrits, lorsqu'en sortant du bois de Vernusse, à quelques kilomètres de Lacanche, il aperçut à environ 25 mètres de lui, un engin rond lumineux, de couleur rouge, ayant la forme d'un oeuf de deux mètres de diamètre.

Envahi par une compréhensible émotion, M. Labonde tint à s'assurer qu'il n'était pas victime d'une hallucination. Il accéléra son allure, puis ralentit. L'engin mystérieux le suivait tout près de sa voiture. Enfin, il devait disparaître brusquement peu avant l'arrivée de l'automobiliste à Lacanche.

M. Labonde devait raconter son aventure à ses amis étonnés, mais moins sceptiques eux aussi quant à l'existence dea soucoupea volantea, étant donné la personnalité du sympathique restaurateur.

Nevers (de notre C.P..) -- A peu près à la même heure, deux marchands forains, MM. Henri Gallois et Louis Vigneron, de Clamecy, se rendaient hier matin à la foire de Corbigny.

D'après les dires de M. Gallois, leur voiture fut stoppée par un rayon lumineux. C'est alors qu'ils aperçurent dans un coin, au lieudit "Sassier", un engin de forme cylindrique. A son arrivée à Corbigny, M. Gallois déclarait:

"Après avoir dépassé le boulevard de l'hôpital de Clamecy, circulant sur le milieu de la chaussée, je ressentis une décharge de courant électrique sur tout le corps, quelques secondes plus tard, le moteur de la camionnette s'arrêtait, et les phares s'éteignaient.

"Soudain j'eus le souffle coupé, car à 50 mètres de moi environ, je venais d'apercevoir un engin de forme cylindrique d'un grand diamètre, que je pus comparer à une soucoupe.

"Cette forme avait une teinte grisâtre, mais je n'ai pas pu distinguer de caractéristiques exactes. C'est alors que j'aperçus autour de l'engin mystérieux trois hommes de petite taille qui m'ont paru de formes bizarres. Il m'a semblé que l'un d'eux fumait ou alors c'était une petite lumière qui se trouvait à bord de l'engin. Mon camarade et moi, nous restions immobilisés à l'intérieur du véhicule dans l'impossibilité de bouger. Ce n'est qu'après la disparition de l'engin que nous avons pu continuer notre route.

"L'apparition n'avait duré que quelques secondes, elle fut très nette, aucun doute n'existe pour moi."

Quant à M. Louis Vigneron, il a confirmé les dires point par point de M. Gallois. Les faits sont rigoureusement exact, affirme-t-il, ce n'est pas une illusion d'optique.

D'autre part, M. Henri Chaumont, de Cary (hameau de Clamecy) a affirmé avoir vu également l'engin.

Est-ce le même engin aperçu à Vernusse par M. Labonde?

[Ref. aml1:] AIME MICHEL:

Aimé Michel note que pendant le court instant séparant le cas de Fonfrède et celui de Clamecy, vers 4 heure 15 du matin, M. Labonde, originaire d'Epignac-les-Mines, roulait sur la route départementale 104 dans la Côte-d'Or entre Thury et Champignolles, lorsqu'en sortant du bois de Vernusse, il a remarqué une curieuse luminosité rougeâtre flottant dans l'obscurité de la voiture.

M. Lalonde a jeté un coup d'oeil circulaire pour en trouver la source, et a découvert qu'une sorte de globe lumineux rouge qui semblait avoir à peu près deux mètres de large suivait sa voiture à une distance d'environ vingt-cinq mètres.

Comme cela l'a inquiété, il a accéléré, puis ralenti, et l'objet s'est encore rapproché. Quand il arriva à la hauteur de Champignolles, M. Labonde a prit la route départementale 14 menant à Lacanche, et a accéléré à fond, l'objet fit alors de même, jusqu'à l'arrivée à Lacanche où l'objet dévia, prit de l'altitude et disparut.

Michel note que la lumière répandue à l'intérieur de la voiture, la variation de la distance entre la voiture et l'objet, les manoeuvres et l'envol juste avant l'entrée du village plaident contre l'idée que cela aurait été un reflet.

Aimé Michel a placé le lieu d'une observation à Vernusse le 11 octobre 1954 sur une carte sensée montrer des alignements:

[Ref. gqy1:] GUY QUINCY:

11 octobre [1954]

[... autres cas...]

04 h 15: Champignolles/Lacanche(22 km O. Beaune--Côte-d'Or):pour.auto

[... autres cas...]

[Ref. jve5:] JACQUES VALLEE:

301

-004.56990

47.07630

1954

(LACANCHE W.BEAUNE)

001133

*269

[Ref. jve1:] JACQUES VALLEE:

11 octobre 1954, 04 h 20. Lacanche (France):

M. Labonde conduisait un véhicule à l'intersection des routes départementales D14 et D104, quand il fut suivi par une sorte de globe lumineux, entouré d'une lumière incandescente rougeâtre, d'environ 2 mètres. Il resta à une distance de 25 mètres de la voiture. (L'Aurore, 13 oct. 1954).

[Ref. fle1:] FERNAND LAGARDE:

Cet ufologue défend la thèse que les atterrissages d'OVNIS se font sur les failles géologiques.

Il note "Lacanche" en 1954 comme observation située sur une faille géologique, donnant comme source le livre "M.O.C." par Aimé Michel.

[Ref. jve2:] JACQUES VALLEE:

L'auteur indique que le 11 octobre 1954, à Lacanche en Côte-d'Or, Mr. Labonde, qui conduisait sa voiture, est suivi par une sorte de globe lumineux qui était environné d'une étrange lueur rougeâtre d'environ 2 mètres de taille.

[Ref. prn1:] PETER ROGERSON - "INTCAT":

408 11 octobre 1954 04 h 20

LACANCHE (FRANCE). M. Labonde conduisait à l'intersection des Dl4 et Dl04 lorsqu'il a été suivi d'un globe lumineux entouré d'une lueur rougeâtre, d'environ 2m de diamètre. Il est resté à moins de 25m de la voiture jusqu'à atteindre le village, où l'objet a dévié, a grimpé et disparu. (M233; L'Aurore 13 oct 54; Michel II, 158)

[Ref. gab1:] GROUPE D'UFOLOGIE "G.A.B.R.I.E.L.":

Au hasard d'une rencontre à Paris, Jimmy Guieu avec qui nous discutions du problème [des arrêts de moteurs] nous donna l'interprétation suivante: «Lors du passage d'une voiture ou d'un cyclomoteur, il se produit un parasitage des postes de télévision ... (et il remarquait, non sans humour) Les voitures et les cyclomoteurs n'ont pas été construits dans le but de parasiter les télévisions ... » Ainsi, pour résumer la pensée d'un grand nombre de chercheurs, les arrêts de moteurs et les extinctions de phares ne seraient qu'un inconvénient involontaire et fortuit dû au fonctionnement des «Soucoupes Volantes», les véhicules passant près de celles� en subiraient les effets et, au-delà d'un certain rayon d'action, ces effets ne seraient plus perceptibles. Cette déduction paraît tout à fait logique, cependant en étudiant minutieusement des cas précis de l'année 1954, nous sommes arrivés à des conclusions radicalement différentes!

11/10/1954 Thury (Côte d'Or)

Vers 4h15 du matin, Monsieur Labonde roulait en voiture. A la sortie du bois de Vernusse, il remarqua une lueur rougeâtre. Il en chercha la source et découvrit un globe lumineux de couleur rouge-orange et de 2m de diamètre qui le suivait à 25m. Inquiet, le témoin accéléra, puis ralentit... L'objet, tout en se rapprochant, calquait sa marche sur celle de 1 voiture. Le témoin accéléra à fond, l'objet en fit autant... A l'approche d'une agglomération, l'objet disparut. (A. Michel)

08/10/1954 Bergerac (Dordogne)

Monsieur M., électricien, roulait en voiture. Soudain, un rayon lumineux provenant d'un engin posé à 150m sur la route cala le moteur de sa voiture. ("Nouvelle République" du l1/10/1954; M. Carrouges)

Si les arrêts de moteurs étaient liés à la proximité d'une "Soucoupe Volante" en marche comment expliquer qu'un moteur soit calé à 150m et ne le soit pas à moins de 25? Nous avons constaté les points suivants: en règle générale, il ne se produit rien pour une distance supérieure à 200m; il ne se produit rien non plus pour une distance inférieure à 20m; 1, phénomènes considérés ne sont effectifs que pour des distances comprises entre 20 et 200m sauf si la «Soucoupe Volante» prend elle-même l'initiative. (venir voir de plus près le véhicule terrestre, le suivre, le précéder ... ). Sur les 10 cas de moteurs calés par des «Soucoupes Volantes» au sol, nous en avons 9 pour lesquels l'engin était posé sur la route. Cette constatation nous paraît d'une importance capitale. En effet, lorsqu'une «Soucoupe Volante» doit poser sur une route, quel meilleur moyen aurait-elle afin d'éviter toute collision avec un véhicule terrestre que de le stopper purement et simplement?

[Ref. fru1:] MICHEL FIGUET ET JEAN-LOUIS RUCHON:

Les deux auteurs indiquent qu'à Lacanche dans la Côte-d'Or, le 11 octobre 1954 à 04:20 du matin, une personne conduisait son véhicule à l'intersection des routes départementales D14 et D104, quand il a été suivi par une sorte de globe lumineux entouré d'une lumière incandescente rougeâtre d'environ deux mètres de diamètre qui est restée à une distance de 25 mètres de sa voiture.

Les auteurs donnent comme sources le cas 233 du catalogue Vallée, Aimé Michel dans "A propos des S.V." page 197, et l'Aurore du 13 octobre 1954.

[Ref. gep1:] GROUPE D'UFOLOGIE "GEPO":

---------

-4h.20

Lacanche D14/D104 (Cte d'Or) H07

100V1

[Ref. via1:] BULLETIN D'UFOLOGIE "VIMANA 21":

54 10 11 / LACANCHE / 4H20 / RR1 / P /

Le témoin qui roulait en voiture sur la D14 fut suivi par un globe lumineux. L'objet avait environ 2m de diamètre et volait à quelques 25 m d'altitude. La couleur était rougeâtre incandescent.

(Source: Alerte dans le ciel, Ch. Garreau, p. 168)

[Ref. via3:] BULLETIN D'UFOLOGIE "VIMANA 21":

Ce magazine a listé ce cas:

54 10 11 4H20 RR1 Lacanche

[Ref. mft1:] MICHEL FIGUET:

Cet ufologue a noté:

CAS Nr	CLASSIFICATION	DATE	HEURE	LIEU	CODE POSTAL	CREDIBILITE SOURCE
174	CE0	11 10 1954	04.20	Lacanche	21230 B6	NI[=Non Identifié]-P, OVNI: p. 148

[Ref. emt1:] ERIC MAILLOT:

19541110 420 u 21 LACANCHE,(DIJON 4720N/0500E)

1 1 0 0 1 D ?NO O;

ROND ROUGEa DIA=2 ALTIbas25 MVT?

*LUNEpi 13j H°13/AZ*260 POSSIBLE EMT

CATADRUP p16*-ADLC,GARR, p168;

[Ref. lhh1:] LARRY HATCH - "*U* COMPUTER DATABASE":

4062: 1954/10/11 04:20 12 4:33:40 E 47:04:40 N 3333 WEU FRN CDO 6:8

LACANCHE,FR:D14/D104:MEME LUEUR ROUGE 2M GLOBE SUIT VOITURE ICI

RefN° 8 VALLEE,Jacques: PASSPORT VERS MAGONIA. Cas No. 233 : PAYS DE FERMES

Par erreur, Larry Hatch a enregistré ce cas deux fois:

4061: 1954/10/11 04:10 10 4:33:00 E 46:52:40 N 3333 WEU FRN CDO 8:6

D104/VERNUSSE,FR:90cm ROUGE GLOBE SUIT VOITURE/TOURNE:^^ pr LACANCHE:/r138N°9

RefN° 49 MICHEL,Aime: FS & STRAIGHT LINE TH: Page No. 158 : PAYS DE FERMES

[Ref. lgs1:] LOREN GROSS:

11 octobre. Vernusse, France. (4:20 du matin.)

Un globe écarlate suit une voiture.

Michel a écrit:

"M. Labonde, d'Epinac-les-Mines (Saône-et-Loire), circulait entre Thury et Champignolles sur la route D-104 quand, en quittant les bois de Vernusse, il devint conscient qu'une étrange lueur rougeâtre éclairait l'intérieur sombre de sa voiture. Jetant un coup d'oeil aux alentours, il découvrit qu'un globe cramoisi lumineux de près de six pieds de diamètre était environ 75 pieds derrière lui au-dessus de la route, et semblait suivre la voiture. "M. Labonde accéléra nerveusement, puis ralentit. L'objet arrivait toujours après lui. Il tourna sur la route D-14, qui mène vers le village Lacanche, et appuya sur l'accélérateur jusqu'au plancher, l'objet suivait toujours avec la même vitesse derrière lui. Mais au moment où la voiture arriva à Lacanche, le globe lumineux fit une embardée, monta dans le ciel et disparut." (xx.)

(xx.) Michel, Aime. Flying Saucers and the Straight-Line Mystery. pp.l58-159.

[Ref. goe1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:

Godelieve van Overmeire indique que le 11 octobre 1954 à 04:20 à Lacanche, Mr. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 en France quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée par une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de sa voiture.

La source est indiquée comme "Jacques Vallee, Passport to Magonia: A Century of Landings, p. 224."

[Ref. djn1:] DONALD JOHNSON:

Donald Johnson indique que le 11 octobre 1954 à 04:20 à Lacanche, Mr. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 en France quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée par une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de sa voiture.

La source est indiquée comme Jacques Vallee, Passport to Magonia: A Century of Landings, p. 224.

[Ref. jbu1:] JEROME BEAU:

Jérôme Beau indique que le 11 octobre 1954 à 04:20 à Lacanche, Mr. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 en France quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée par une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de sa voiture.

Jérôme Beau indique que la source est "L'Aurore, 13 octobre 1954".

[Ref. mps1:] MICHEL PADRINES:

Michel Padrines indique que le 11 octobre 1954 à 04:20 à Lacanche, Mr. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 en France quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée par une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de sa voiture.

Michel Padrines indique que la source est "L'Aurore, 13 octobre 1954".

[Ref. lc1:] LUC CHASTAN:

Luc Chastan indique qu'en Côte d'Or à Lacanche le 11 octobre 1954 à 04:20 heures, le témoin conduit son véhicule à l'intersection des départementales D14 et D104, quand il est suivi par une sorte de globe lumineux entouré d'une lumière incandescente rougeâtre d'environ deux mètres de diamètre qui reste à une distance de 25 mètres de sa voiture.

Luc Chastan indique que la source est "Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979".

[Ref. uda1:] SITE WEB "UFODNA":

Le site web indique que le 11 octobre 1954 à 04:20 à Lacanche, France, une "sorte de globe lumineux entouré d'une lueur rougeâtre, de deux mètres de taille, a été vu. M. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée d'une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de la voiture."

Le site ajoute qu'on a observé "un objet d'une voiture. Un témoin masculin a observé une boule rouge, d'environ 5 pieds de large, à une ferme. "

Les sources sont indiquées comme "Michel, Aime, Flying Saucers and the Straight-Line Mystery, S. G. Phillips, New York, 1958; Bowen, Charles, The Humanoids: FSR Special Edition No. 1, FSR, Londres, 1966; Vallee, Jacques, Computerized Catalog (N = 3073); Vallee, Jacques, Challenge to Science: The UFO Enigma, Henry Regnery, Chicago, 1966; Vallee, Jacques, A Century of Landings (N = 923) (dans JVallee04), Chicago, 1969; Schoenherr, Luis, Computerized Catalog (N = 3173); Hatch, Larry, *U* computer database, l'Auteur, Redwood City, 2002."

[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":

*11 oct. 1954 - A 4:20 du matin à Lacanche, Côte-d'or, France Mr. Labonde conduisait à l'intersection de la D14 et de la D104 en France quand il a été suivi d'une sorte de globe lumineux entourée par une lueur rougeâtre, d'environ deux mètres de taille. Elle est restée à moins de 25 mètres de sa voiture. (Sources: Aime Michel, Flying Saucers and the Straight Line Mystery, p. 158; Jacques Vallee, Passport to Magonia: A Century of Landings, p. 224, case # 233).

[Ref. ubk1:] "UFO-DATENBANK":

Cette base de données a enregistré ce cas 9 fois au lieu d'une:

N° de cas	Date d'observation	Lieu d'observation	Pays d'observation	Classification
19541011	11.10.1954	Lacanche	France
19541011	11.10.1954	Lacanche	France	RR I
19541011	11.10.1954	Lacanche	France	RR I
19541011	11.10.1954	Lacanche	France	RR I
19541011	11.10.1954	Lacanche	France	RR I
19541011	11.10.1954	Lacanche	France	RR I
19541011	11.10.1954	Champignolles	France
19541011	11.10.1954	Vernusse Foret	France
19541011	11.10.1954	Vernusse	France	CE I

[Ref. prn2:] PETER ROGERSON - "INTCAT":

11 octobre 1954. 0420hrs.

VERNUSSE (ALLIER : FRANCE)

Mr Labonde conduisait entre Thury et Champignolles sur la Rte D 104, quand, alors qu'il quittait de bois de Vernusse, sa voiture a été éclairée pqr une lueur rougeâtre. Regardant aux alentours il a vu qu'un globe lumineux écarlate de presque 1.8m de diamètre suivait sa voiture à une distance d'environ 25m. Il le suivait aors qu'il accélérait, ralentissait et tournait dans la Rt D 14, jusqu'à ce qu'il ait atteint Lacanche, où il a fait des embardées et est monté dans le ciel pour disparaître.

Vallée cas 233 citant L'Aurore 13 octobre 1954.

Explications:

Voici un de ces cas qui me font tout de suite penser que l'explication est la Lune.

Lacanche se trouve à 47° 04' 31'' Nord, 4° 33' 31'' Est. Cela se serait passé le 11 octobre 1954 vers 04:15 du matin.

Je trouve bien que la lune était visible, à l'azimut 260° 46' 49.6'' (à peu près vers l'Est), l'élévation basse de 14° 49' 22.9'', et c'était une pleine lune.

Il devait d'agir d'une "Lune Rousse", décrite donc comme "incandescente rougeâtre" par le témoin. N'auraient-elle pas été rougeâtre, qu'il l'aurait probablement reconnue pour ce qu'elle était.

Aimé Michel indique le témoin roulait "sur la route départementale 104 dans la Côte-d'Or entre Thury et Champignolles". Il sort du bois de Vernusse quand il voit la chose pour la première fois (point 1). Cela coïncide avec la lune à 260°, qui est donc en effet presque exactement derrière lui; elle le "suit", pense-t-il. Arrivé à la hauteur de Champignolles, il prend la D14 menant à Lacanche (point 2). Il tourne donc vers la gauche.

A l'arrivée à Lacanche, la route tourne un peu vers la droite, puis un peu vers la gauche, puis franchement vers la droite dans l'entrée de Lacanche. On dit que l'objet y dévie, illusion tout à fait compréhensible dans ces virages, prend de l'altitude et disparait. A l'entrée de Lacanche, la D14 semble avoir quelques montées et descentes, ce qui donne bien l'illusion de changement d'altitude de la boule. Et une fois dans Lacanche, le témoin ne pouvait plus voir la boule, les maisons la cachaient. Comme il croyait qu'elle était 25 mètres derrière lui, il a cru qu'elle avait "disparue".

Et il y a encore autre chose. Dans le cas de Fonfrède, dans la Loire à 135 km plus au Sud, au même moment ou à peu près, je pense qu'un météore a été observé. Le témoin à Lacanche aurait même pu voir également ce météore, qui aurait illuminé sa voiture, puis contribué à sa confusion. Il aurait pu d'abord voir le météore se déplaçant nettement, puis penser que la Lune rousse était ce même "objet" se mettant à le suivre. Our que le météore ait été l'objet qui en fin d'observation a "pris de l'altitude et a disparu".

Mots clés:

(Ces mots clés sont uniquement destinés à aider les recherches et ne préjugent pas des faits.)

Lacanche, Côte-d'Or, Labonde, route, voiture, globe, lumineux, sphère, incandescent, rouge

Sources:

[----] indique des sources que je n'ai pas encore pu consulter.

[lbr1] Article dans le journal régional La Bourgogne Républicaine, Dijon, France, page 4, 13 octobre 1954.
[----] Article dans le journal national L'Aurore, France, 13 octobre 1954.
[----] "Alerte Dans Le Ciel", livre par Charles Garreau, France, Grand Damier éditeur, France, page 168, 1956.
[aml1] "Mystérieux Objets Célestes", livre par Aimé Michel, Arthaud éditeur, France, 1958.
[aml1] "Flying Saucers and the Straight-Line Mystery", book by Aimé Michel, S. G. Phillips publisher, USA, 1958.
[gqy1] "Observations 1954", monographie par Guy Quincy, France - Algérie, publication privée, page 15, années 1950.
[jve5] "Catalogue préliminaire de 500 observations", listing dans "Les Phénomènes Insolites de l'Espace", livre par Jacques et Janine Vallée, Table Ronde éditeur, France, 1966.
[aml1] "A Propos des Soucoupes Volantes", livre par Aimé Michel, Planète éditeur, France, page 197, 1967.
[aml1] "Mystérieux Objets Célestes", livre par Aimé Michel, Seghers éditeur, France, page 215, 1976.
[aml1] "Mystérieux Objets Célestes", livre par Aimé Michel, Robert Laffont éditeur, France, page 215, 1976.
[jve1] "Passport to Magonia - On Ufos, Folklore, and Parallel Worlds ", livre de Jacques Vallée, Contemporary Books éditeur, USA, page 224, 1969.
[jve1] "Un Siècle d'atterrissages (suite) - Catalogue général d'observations de M. O. C. au sol de 1868 à 1968", catalogue par Jacques Vallée, dans le supplément "Contact Lecteurs" du magazine d'ufologie Lumières Dans La Nuit (LDLN), France, N° 101 bis, page 5, novembre 1969.
[fle1] ""M.O.C.", séismes et failles", article par Fernand Lagarde, dans le magazine d'ufologie Lumières Dans La Nuit (LDLN), France, N° 92, page 5, janvier - février 1968.
[jve2] Résumé par Jacques Vallée dans "The Humanoids: a survey of world-wide reports of landings of unconventional aerial objects and their alleged occupants", livre par Charles Bowen, Neville Spearman éditeur, 1969.
[jve3] "Chronique des Apparitions Extra-terrestres", traduction française de "Passport to Magonia", livre par Jacques Vallée, Denoël éditeur, France, page 298, 1972.
[jve3] "Chronique des Apparitions Extra-terrestres", traduction française de "Passport to Magonia", livre par Jacques Vallée, J'Ai Lu éditeur, France, page 276, 1974.
[jve2] Résumé par Jacques Vallée dans "En Quête des Humanoïdes", livre par Charles Bowen, traduction française de "The Humanoids", J'ai Lu éditeur, France, page 49, 1974.
[prn1] "The Catalogue", catalogue compilé par Peter Rogerson, dans le bulletin d'ufologie MUFOB, R-U., New Series N° 3, page 8, été 1976.
[jve5] "Catalogue préliminaire de 500 observations", listing dans "Les Phénomènes Insolites de l'Espace", livre par Jacques et Janine Vallée, Robert Laffont éditeur, France, page 250, 1978.
[gab1] "Soucoupes Volantes: Le Grand Refus?", livre par le groupe d'ufologie G.A.B.R.I.E.L., Michel Moutet éditeur, France, page 152, 1978.
[fru1] "OVNI - Premier Dossier Complet des Rencontres Rapprochées en France", livre par Michel Figuet et Jean-Louis Ruchon, Alain Lefeuvre éditeur, France, page 148, 1979.
[----] "Computerized Catalog", compilé par Luis Schoenherr.
[gep1] "Catalogue mondial Pasqualini, liste, dans le bulletin d'ufologie GEPO Informations, groupe d'ufologie GEPO, France, N° 21, septembre - décembre 1980.
[via1] "Catalogue départemental des observations OVNI, catalogue dans le bulletin d'ufologie Vimana 21, ADRUP, France, N° 17, 4^ème trimestre 1984.
[via3] "Listing fichier ADRUP", dans le magazine d'ufologie Vimana 21. ADRUP, France, N° 17, 4^ème trimestre 1984.
[mft1] "Catalogue Francat des rencontres rapprochées en France (Listing 800 1982) (2 - Suite)", liste compilée par Michel Figuet, dans le magazine d'ufologie Lumières Dans La Nuit (LDLN), France, N° 257-258, page 18, novembre - décembre 1985.
[emt1] "Catalogue des confusions possibles ou certaines avec la lune", catalogue par Eric Maillot, dans le bulletin d'ufologie S.E.R.P.A.N., France, 1994.
[lhh1] "*U* Computer Database", base de données par Larry Hatch, USA, circa 2002.
[lgs1] "The Fifth Horseman of the Apocalypse - UFOs: a History - 1954 October Supplementtal Notes", monographie par Loren E. Gross, à compte d'auteur, USA, pp 35-36, 2002.
[goe1] "Chronologie OVNI", page web par Godelieve Van Overmeire, Belgique, circa 2003, à users.skynet.be/sky84985/afin54.htm
[djn1] "Encounters with Aliens on this Day - October 11", page web par Donald Johnson, USA, circa 2005, à www.ufoinfo.com/onthisday/October11.html
[jbu1] "Lundi 11 octobre 1954", page web par Jérôme Beau, site RR0, France, circa 2005, à rr0.org/data/1/9/5/4/10/11/index.html
[mps1] "Générations UFO", livre par Michel Padrines, à compte d'auteur, France, page 122, décembre 2006.
[lcn1] Base OVNI France, site Internet par Luc Chastan, France, circa 2005, à baseovnifrance.free.fr/detobs.php?numobs=908
[uda1] "11 Oct 1954 - Lacanche, France", page web par le site UFOdna, circa 2008, à www.ufodna.com/uf18/uf9/189107.htm
[nip1] Liste sur The NICAP Website, USA, trouvé en 2014, à http://www.nicap.org/reports/1954_ufocat.htm
[ubk1] Base de données en ligne UFO-datenbank, Allemagne, trouvé en 2016, à ufodatenbank.de
[prn2] "INTCAT 1954", catalogue compilé par Peter Rogerson, R-U., circa 2016, à https://intcat.blogspot.com/search?q=1954

Historique du document:

Version:	Créé/changé par:	Date:	Description:
0.1	Patrick Gross	7 avril 2003	Première publication.
1.0	Patrick Gross	17 décembre 2008	Conversion de HTML vers XHTML Strict. Première version formalisée. Additions [djn1], [jbu1], [goe1], [mps1].
1.1	Patrick Gross	20 décembre 2008	Addition [uda1].
1.2	Patrick Gross	28 juin 2010	Addition [jve5].
1.3	Patrick Gross	18 octobre 2014	Addition [nip1].
1.4	Patrick Gross	21 février 2017	Addition [ubk1].
1.5	Patrick Gross	29 avril 2019	Additions [prn1], [mft1], [via1], [lhh1], Résumé. Explications changées, étaient "Non encore recherchée."
1.6	Patrick Gross	11 septembre 2019	Addition [prn2].
1.7	Patrick Gross	1 mars 2021	Addition [lbr1].
1.8	Patrick Gross	24 mars 2022	Additions [fle1], [lgs1], [emt1].
1.9	Patrick Gross	3 mai 2022	Additions [gqy1], [gep1].
2.0	Patrick Gross	9 juillet 2022	Addition [gab1].

Cette page a été mise à jour le 9 juillet 2022.