ACUFO-1945-03-26-RUHRVALLEY-1
A la fin des années 1990, l'ufologue américain Jan Aldrich a noté dans son catalogue de rencontres d'OVNIS réalisées à partir d'avions pendant la Seconde Guerre mondiale un cas du 26 mars 1945, qui s'est produit vers 11:00, au-dessus de la «Happy Valley» dans la Ruhr, en Allemagne:
Le pilote d'un Spitfire XI, N° PL 966, du No 541 Squadron de la Royal Air Force, a vu une sphère rose d'environ 3 pieds de diamètre, d'abord vue devant lui, puis il a lentement dépassé l'objet sur le côté droit. La vitesse de l'avion était de 360 mph, la vitesse de l'objet semblait être de 340 mph.
Jan Aldrich a indiqué que le rapport provenait d'une lettre et d'un extrait de journal de bord de la collection d'Andy Roberts - Andy Roberts étant un ufologue britannique qui, entre autres activités ufologiques, avait recueilli un bon nombre de témoignages d'aviateurs de la Royal Air Force sur la Seconde Guerre mondiale.
Date: | 26 mars 1945 |
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Heure: | 11:00 |
Durée: | ? |
Date du premier rapport connu: | 1990's |
Délai de rapport: | Heures, 5 décennies. |
Pays: | Allemagne |
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Département/état: | Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
Commune ou lieu: | Vallée de la Ruhr |
Nombre de témoins allégués: | 1 |
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Nombre de témoins connus: | 1 |
Nombre de témoins nommés: | 0 |
Témoignage apporté via: | Journal de vols, lettre à l'ufologue Andy Roberts. |
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Conditions d'éclairage: | Jour. |
OVNI observé: | Oui. |
Arrivée OVNI observée: | ? |
Départ OVNI observé: | ? |
Actions OVNI: | Vole en se laissant dépasser par l'avion. |
Actions témoins: | Dépasse l'OVNI. |
Photographies: | Non. |
Dessins par témoins: | Non. |
Dessins approuvé par témoins: | Non. |
Sentiments des témoins: | ? |
Interprétations des témoins: | ? |
Senseurs: |
[X] Visuel: 1
[ ] Radar aéronef: N/A [ ] Radar sol directionnel: N/A [ ] Radar sol altitude: N/A [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
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Hynek: | DD |
Armé / non armé: | 2 canons Hispano-Suiza HS-404 Mk II de 20 mm, 4 mitrailleuses Vickers de 7,62 mm. |
Fiabilité 1-3: | 1 |
Etrangeté 1-3: | 2 |
ACUFO: | Informations insuffisantes. |
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N - 1945.03.26 - Vers 1100 heures, Allemagne, au-dessus de la «Happy Valley» dans la Ruhr.
RAF Spitfire XI, N° PL 966, 541 Squadron, pilote, sphère rose d'environ 3 pieds de diamètre vue pour la première fois devant, puis objet passé lentement sur le côté tribord. La vitesse de l'avion était de 360 ??mph. L'objet semblait aller à 340 mph. (Lettre, extrait du journal de bord, collection Andy Roberts.)
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1945, 26 mars
Allemagne, vallée de la Ruhr
A 11 heures une sphère rose d'un diamètre de 3 pieds, dépassa l'avion Spitfire XI (541e escadron) à une vitesse d'environ 340 mph. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)
[Ref. dwn1:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
Vers 1100, le pilote d'un Spitfire XI de la RAF (#PL966) du 541st Squadron a aperçu une sphère rose d'environ 3 pieds de diamètre, vue d'abord devant lui, puis un objet qui est passé lentement sur le côté tribord. La vitesse de l'avion était de 360 mph et la vitesse des objets d'environ 340 mph.
Sources: Projet 1947, Jan Aldrich / Résumé du journal de bord lettres, Collection Andy Roberts
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
Vers 11h00, le pilote d'un Spitfire XI (#PL966) de la RAF du 541ème Escadron a aperçu une sphère rose d'environ 3 pieds de diamètre vue d'abord devant, puis un objet qui a passé lentement sur le côté tribord. La vitesse de l'avion était de 360 mph et la vitesse des objets d'environ 340 mph.
Sources: Project 1947, Jan Aldrich / Lettre résumé de journal de vol, Collection d'Andy Roberts
Le Supermarine Spitfire (Photo ci-dessous) est le chasseur monoplace le plus performant et le plus utilisé par la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale. Il a a eu de nombreuses versions, ce qui leur a permis de rester «au niveau».
Le «Spitfire XI» indiqué dans le rapport correspondrait au Spitfire PR.XI, une version de reconnaissance photographique de cet appareil, spécialement conçue pour le vol à haute altitude et longue distance.
La base de données 68.183.200.97/aircraft/PL966 confirme que le Spitfire PL966 était un PR.XI, et indique que le 26 mars 1945, il a été piloté par le Flight Lieutenant James Taylor ROBSON du No 541 Squadron.
Le rapport est si maigre que je ne peux pas en donner une évaluation réellement fondée. Toute la question serait d'être bien sûr que l'objet ait été assez proche ou assez grand pour que sa description comme une «sphère» signifiait réellement que le pilote a vu une sphère volante. Pour moi le fait que le pilote ait rapporté cela à un ufologue tend à le confirmer, mais cela risque de ne convaincre aucun «sceptique».
Informations insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
Auteur principal: | Patrick Gross |
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Contributeurs: | Aucun |
Reviewers: | Aucun |
Editeur: | Patrick Gross |
Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
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0.1 | Patrick Gross | 11 décembre 2023 | Création, [prt4], [gvo1], [dwn1], [dwn2]. |
1.0 | Patrick Gross | 11 décembre 2023 | Première publication. |