ACUFO-1945-03-26-IWOJIMA-1
Vers 1999, l'ufologue américain Jan Aldrich a publié sur son site Web d'ufologie historique Projet 1947, un extrait de la section Intelligence et Opérations de mars 1945 de l'Historique de l'Unité du 549th Night Fighter Squadron, comprenant:
Des patrouilles aériennes de combat ont eu lieu les 22, 24, 26, 28 et 30 mars. Le 26 mars, le lieutenant Calvin P. Lamb, pilote, le lieutenant James G. Holmes, observateur radar, et le sergent John W. McIsaac, artilleur, ont vu ce qu'ils ont décrit comme des lumières sur un objet en vol. Les lumières les suivirent pendant quelques virages mais se détournèrent alors que l'équipage orbitait au nord d'Iwo Jima. Une poursuite a été effectuée, avec un léger contact radar sur l'appareil aéroporté, puis l'objet a disparu de la vue.
| Date: | 26 mars 1945 |
|---|---|
| Heure: | Probable nuit. |
| Durée: | Minutes. |
| Date du premier rapport connu: | Mars 1945 |
| Délai de rapport: | Heures, 4 jours. |
| Pays: | Japon |
|---|---|
| Département/état: | Ogasawara |
| Commune ou lieu: | Iwo Jima |
| Nombre de témoins allégués: | 3 |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | 3 |
| Nombre de témoins nommés: | 3 |
| Témoignage apporté via: | Rapport d'opérations militaires. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Probable nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | ? |
| Départ OVNI observé: | Oui. |
| Actions OVNI: | Poursuite. |
| Actions témoins: | Manœuvres évasives. |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | ? |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: 3
[X] Radar aéronef: Léger contact. [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | LN |
| Armé / non armé: | Armé, 4 canons Hispano de 20 mm, 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm. |
| Fiabilité 1-3: | 3 |
| Etrangeté 1-3: | 2 |
| ACUFO: | Possible engin extraterrestre. |
[Ref. prt1:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
Un extrait de la section INTELLIGENCE AND OPERATIONS de mars 1945 du 549th Night Fighter Squadron Unit History:
Des patrouilles aériennes de combat ont eu lieu les 22, 24, 26, 28 et 30 mars. Le 26 mars, le lieutenant Calvin P. Lamb, pilote, le lieutenant James G. Holmes, observateur radar, et le sergent John W. McIsaac, artilleur, ont vu ce qu'ils ont décrit comme des lumières sur un objet en vol. Les lumières les suivirent pendant quelques virages mais se détournèrent alors que l'équipage orbitait au nord d'Iwo Jima. Une poursuite a été effectuée, avec un léger contact sur l'appareil radar aéroporté, puis l'objet a disparu de la vue. Un objet lumineux similaire a de nouveau été vu la nuit de patrouille suivante par le lieutenant William F. Sill, pilote, l'officier d'aviation George W. Hayden, observateur radar, et le soldat de première classe William Brasvell, artilleur.
REMARQUE: De nombreux rapports font état d'avions japonais qui ont largué des «window» en aluminium (c'est-à-dire des bandes de papier d'aluminium) la nuit lorsqu'ils étaient pourchassés par des avions américains. Ces feuilles jetaient la confusion dans les signaux radar. Or, dans certaines courses-poursuites relatées dans l'histoire de cette unité, cela ne semble pas avoir été le cas. De plus, les «bogies» semblent avoir été capables d'accélérer à des vitesses beaucoup plus élevées pour échapper aux chasseurs de nuit. La plupart des opérations aériennes japonaises de nuit autour d'Iwo Jima semblaient être des missions de collecte de renseignements «cachées». Des pilotes américains ont signalé que des avions comme le «Betty» (bombardier moyen à long rayon d'action Mitsubishi G4M) escortaient mais ne tiraient pas sur des bombardiers effectuant leur course sur Iwo Jima et les îles environnantes la nuit. -- J.L.A.
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1945, 26 mars
JAPON, Iwo Jima
Dans la nuit les 3 membres de l'équipage d'un avion de combat (549e NFS) observent, avec un faible retour au radar de bord, plusieurs lumières qui suivent l'avion, faisant quelques tours. (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)
[Ref. lhh1:] LARRY HATCH:
532: 1945/03/26 22:00 30 128:00:00 E 26:30:00 N 3331 ASP JPN RYU 6:8
IWO JIMA,JPN:LUMNOCT SUINT CHASSEUR:200+ECHO RDR >SO/650 kts:POURSUITE:rien vu
Ref# 96 WEBSITE or UFO-BBS. Press Ctrl-R Site # 129: AU LARGE
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N - 1945.03.26 - Nuit, PrèS d'Iwo Jima.
P-61-B, 549th Night Fighter Squadron (NFS), Mitrailleur a vu des lumières sur un objet en vol qui les suivait dans les virages. Le P-61 l'a poursuivi, avec un léger contact radar. Objet s'est retiré hors de vue. (Historique de la 549e unité NFS pour mars 1945)
[Ref. dwn1:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
La nuit, un équipage d'un P-61B du 549th Night Fighter Squadron, comprenant le lieutenant Calvin P. Lamb (pilote), le lieutenant James G. Holmes (observateur radar) et le Sgt. John W. Mcisaac (mitrailleur) a vu plusieurs lumières suivre leur avion pendant quelques virages, mais se détourner alors que le pilote orbitait au nord de Iwo Jima. Une poursuite a été effectuée, avec un léger contact radar sur l'appareil aéroporté, puis l'objet s'est retiré hors de vue.
Sources: 549th NFS Unit history, Intelligence and Operations section, mars 1945 / Project 1947, Jan Aldrich.
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
La nuit, un équipage d'un P-6l B du 549th Night Fighter Squadron, comprenant le lieutenant Calvin P. Lamb (pilote), le lieutenant James G. Holmes (observateur radar) et le Sgt. John W. Mcisaac (mitrailleur) a vu plusieurs lumières suivre leur avion pendant quelques virages, mais se détourner alors que le pilote orbitait au nord d'Iwo Jima. Une poursuite a été effectuée, avec un léger contact radar sur l'appareil aéroporté, puis l'objet a été retiré hors de vue.
Sources: 549th NFS Unit history, Intelligence and Operations section, March 1945 / Project 1947, Jan Aldrich.
[Ref. get1:] GEORGE M. EBERHART:
26 mars - Au cours d'une opération aérienne, le Lieut. Calvin P. Lamb (pilote), le Lieut. James G. Holmes (observateur radar) et le Sgt. John W. McIsaac (mitrailleur) remarquent des lumières sur un objet en vol. Les lumières les suivent pendant quelques virages mais s'éloignent alors que l'équipage tourne au nord d'Iwo Jima, au Japon. Ils se lancent à sa poursuite, obtenant une légère cible sur le radar de l'avion, puis l'objet disparaît hors de vue. Un objet lumineux similaire est à nouveau vu le 28 mars par le Lieut. William F. Sill (pilote), l'officier de bord George W. Hayden (observateur radar) et le PFC William Brasvell (mitrailleur). (Project 1947, «Rapports OVNIS, 1945»)
Le Northrop P-61 «Black Widow» était un avion de combat de nuit américain haute performance utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il était bimoteur, bipoutre, vitesse maximale de 589 km/h, 3 060 km de rayon d'action. L'équipage était de trois hommes.
Il était équipé d'un radar et armé de 4 canons Hispano de 20 mm dans le fuselage et 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm en tourelle supérieure télécommandée.
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Le 549th Night Fighter Squadron a été constitué le 19 avril 1944, activé le 1er mai 1944 et a effectué des missions de chasse de nuit depuis South Field, Iwo Jima, contre les Japonais du 22 mars 1945 au 5 août 1945.
De 1944 à 1945, ils utilisaient des chasseurs de nuit P-61 «Black Widow».
J'ai trouvé le pilote Calvin P. Lamb dans le journal Herald and News, de Klamath Falls, Oregon, du 8 juillet 1945, dans cette note: «Iwo Jima - Calvin P. Lamb, 22 ans, de Klamath Falls, pilote dans un escadron de combat de nuit du VII Fighter Command, a été promu premier lieutenant.»
J'ai trouvé l'observateur radar, le lieutenant James G. Holmes, dans un «Army, Navy, Air Force Journal & Register» de 1955, comme étant toujours dans les armes électroniques de l'US Air Forces.
Je n'ai trouvé aucune information sur le mitrailleur, le sergent John W. McIsaac.
Le rapport est typique de nombreux autres rapports de «Foo-Fighters» en Europe et sur le théâtre du Pacifique en 1943-1945. Nous avons l'OVNI qui suit même pendant les manœuvres pour lui échapper, mais qui n'attaque pas l'avion.
Possible engin extraterrestre.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
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| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
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| 0.1 | Patrick Gross | 15 décembre 1945 | Création, [prt1], [gvo1], [lhh1], [prt4], [dwn1], [dwn2], [get1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 15 décembre 1945 | Première publication. |
