ACUFO-1944-04-30-ANZIO-1
Vers 1999, l'ufologue américain Jan Aldrich a noté sur son site d'ufologie historique Projet 1947 un cas survenu le 30 avril 1944, entre 21 heures et 21 heures et 22 heures, près d'Anzio, en Italie.
Le pilote et l'officier radar d'un Bristol Beaufighter, du 600e Escadron de la Royal Air Force, ont vu une lueur rouge orangé suivre leur avion, sans qu'ils aient eu un contact radar.
Toutes les manœuvres d'évitement, même dans les nuages, n'ont pas empêché l'objet de les poursuivre. Finalement, une plongée dans un banc de nuages a fait perdre l'objet.
Jan Aldrich a indiqué que la source est l'ufologue Andy Roberts, qui possède une lettre et des données du carnet de vol.
| Date: | 30 avril 1944 |
|---|---|
| Heure: | Entre 21 et 22 heures. |
| Durée: | ? |
| Date du premier rapport connu: | 1999 |
| Délai de rapport: | Heures, 6 décennies. |
| Pays: | Italie |
|---|---|
| Département/état: | Latium |
| Commune ou lieu: | Anzio |
| Nombre de témoins allégués: | 2 |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | ? |
| Nombre de témoins nommés: | 0 |
| Témoignage apporté via: | Lettre et carnet de vol communiqués à l'ufologue Andy Roberts. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | ? |
| Départ OVNI observé: | ? |
| Actions OVNI: | Suit l'avion malgré manœuvres d'échappement. |
| Actions témoins: | Tente des manœuvres d'échappement. |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | ? |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: 2.
[ ] Radar aéronef: Négatif. [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | LN |
| Armé / non armé: | Armé, canons de 20 mm, mitrailleuses. |
| Fiabilité 1-3: | 2 |
| Etrangeté 1-3: | 3 |
| ACUFO: | Possible engin extraterrestre. |
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N - 30/04/1944, entre 21h00 et 22h00, nuit, Italie, près d'Anzio
Beaufighter, du 600e Escadron de la RAF, le pilote et l'officier radar ont vu une lueur rouge orange suivre l'avion. Aucun contact radar. Toutes les manœuvres d'évitement, même aller dans les nuages, n'ont pas empêché l'objet de les poursuivre. Finalement, une plongée dans un banc de nuages a perdu l'objet. (Lettre [données du journal de bord]. Collection d'Andy Roberts)
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1944, 30 avril
Italie, près d'Anzio, en vol
Le pilote et l'officier radar d'un Beaufighter de la RAF voient une lumière rouge brillante suivre l'avion et faire des manœuvres évasives (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
Entre 21h00 et 22h00, le pilote et l'officier radar d'un chasseur Bristol Beau du RAF 600 Squadron ont aperçu une lueur rouge orangé suivant leur avion. Toutes les manœuvres d'évasion, même dans les nuages, n'ont pas empêché l'objet de les poursuivre. Finalement, une plongée dans un banc de nuages a fait perdre l'objet. Aucun contact radar.
Sources: Projet 1947, Jan Aldrich / Lettre et données du journal de bord, Collection Andy Roberts.
Le Bristol Type 156 «Beaufighter», surnommé «Beau», était un avion multi-rôle britannique développé pendant la Deuxième Guerre mondiale. Il a été conçu à l'origine comme une variante de chasse lourd du bombardier torpilleur Bristol Beaufort; il s'est avéré être un chasseur de nuit efficace, qui est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) pendant la bataille d'Angleterre.
A l'origine, l'armement se composait de quatre canons de 20 mm et de six mitrailleuses de 7.62 mm, mais de nombreuses variantes ont été construites; par exemple, des versions avaient la capacité de transporter en plus huit roquettes, certaines avaient un canon Vickers 'K', le Beaufighter TF.Mk X était utilisé pour les opérations antinavires et était équipé d'un radar AI Mk VIII.
Toutes les photos que j'ai trouvées des Beaufighters du 255e Escadron montrent qu'ils n'avaient pas d'antenne radar.
|
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Ce cas est parfaitement typique de ces cas appelés «Foo-Fighters» par les pilotes Américains. Il y a là une lumière, qui suit un avion pendant un certain temps, malgré les manœuvres d'échappement du pilote.
On notera que le Beaufighter était équipé d'un radar, et qu'il est précisé qu'il n'y a pas eu de détection de la «chose» par ce radar - ce qui est encore un trait presque systématique avec les «Foo-Fighters».
Un autre trait systématique est que la «chose», souvent interprété comme une certaine «nouvelle arme» allemande à l'époque, aurait été une arme inutile puisque dans ce cas encore, elle n'a causé aucun dommage à l'avion, il n'y a pas le moindre signe d'une tentative de détruite l'avion.
Possible engin extraterrestre.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 20 octobre 2023 | Création, [prt4], [dwn2]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 20 octobre 2023 | Première publication. |
