La vague française de 1954:

A l'écoute de la Cité

DES SOUCOUPES VOLANTES
à la moto réticente...
...Il y a un long chemin à parcourir

Les Soucoupes restent à l'ordre du jour. C'est pourquoi, en nous excusant de lasser certains de nos lecteurs qui n'y croient pas, il convient de faire un sort à tous les renseignements que nous pouvons recueillir autour de nous, surtout s'ils émanent de gens connus pour leur bon équilibre physique, mental el moral.

Quant à nous, on a bien compris que nous restions dans l'expectative. Qu'on nous pardonne. Nous sommes un peu comme Saint Thomas... la sainteté en moins.

Nous avons eu l'occasion de nous entretenir, samedi matin, avec un membre de la police de Saint-Dizier.

Que nous a-t-il dit?

Qu'il s'était trouvé sur place à Laneuville-à-Rémy peu de temps après les déclarations de M. Narcy. Qu'il était rendu sur les lieux. Que la terre à l'endroit indiqué par le témoin était tassée. L'herbe de certaines mottes se présentait comme de la "salade cuite". A son avis l'engin (si engin il y eut) pesait dans les 500 kilos.

Un ouvrier polonais avec qui conversa, lui avoua que le même matin il avait vu descendre du ciel une "boule rouge".

Nous enregistrons cette déclaration avec objectivité, notre interlocuteur ayant de surcroit manifesté l'intention de faire analyser l'herbe et la terre rapportées par lui de son expédition.

Excuses à nos amis les cantonniers

Nous devons des excuses aux cantonniers qui nous sont si aimablement reçus lorsque jeudi, sur la route de Montier-en-Der, nous recherchions M. Narcy.

Nous nous sommes livrés à une innocente plaisanterie à l'égard de certains d'entre eux en leur déclarant que nous étions "des journalistes parisiens".

Ce à quoi d'ailleurs ils répliquèrent en faisant remarquer "que nous avions eu bien tort de nous déranger pour ça..."

Le mensonge n'était pas gros puisque la plupart d'entre nous sommes correspondant de quotidiens de la capitale, lesquels ont demandé à leurs représentants locaux des articles sur l'événement.

Nous en serons quittes pour offrir à nos amis cantonniers le verre de l'amitié à notre prochaine rencontre.

C'est une amende à laquelle nous nous condamnons bien volontiers.

Signalons cependant que "Radar" était là... Ses collaborateurs sont repartis "sceptiques".

Et que ne murmure-t-on pas encore!...

Attendons.

Au chapitre des soucoupes volantes, ajoutons cette réflexion qui n'est sans doute pas dépourvue de bon sens. Nous l'avons saisie au vol:

- C'est le gouvernement qui ne doit pas être mécontent de tout ce tapage, de cette agitation entretenue autour des soucoupes. Pendant ce temps-là on l'oublie lui et ses difficultés...

X X X

Une boule rougeâtre dans le ciel

Ajoutons encore ce témoignage recueilli samedi matin, à propos des soucoupes:

Un honorable habitant de St-Dizier, nous ne le nommerons pas pour ne pas lui attirer d'embêtements avec les curieux (mais précisons qu'il habite route de Wassy du côté du stade municipal et exerce la profession de mécanicien en cycle a vu nettement dans la nuit une boule rougeâtre se déplacer dans le ciel à grande vitesse du côté de Montier-en-Der.

C'est un homme dont la déclaration ne saurait être suspectée.

X X X

Les plaisirs de la moto

L'avez-vous rencontre ce moto-cycliste, d'ailleurs gaillard fort sympathique, qui n'en est plus une aventure près avec son engin lequel n'a rien, lui, de "volant". Hélàs trois fois hélàs! pour son malheureux propriétaire domicilié au Vert-Bois.

Pour se rendre son travail, quelque part avenue de la République, passe encore. Ça descend et le moteur démarre...

Mais s'arrête-t-il quelque part? Dès lors, malgré de grands coups du "kik" poussés d'une jambe nerveuse la 100 cm3 de cylindrée se refuse à tousser.

Il faut avoir recours aux bonnes âmes pour pousser cette machine qul date d'un autre âge.

Mais le comble, c'est le soir, lorsque fourbu de sa journée, i1 veut regagner le "home".

Par hasard ça "carbure". Joie de notre homme heureux d'escalader la côte sans pousser sur les pédales.

Mais il fait noir. L'heure est venue d'allumer le phare.

Il presse sur le bouton.

L'ampoule s'allume.

Mais le moteur s'éteint.

Que faire?

Respectueux des lois et règlements en vigueur dont il est le premier à reconnaitre l'utilité et à réclamer l'application, il descend de la capricieuse machine et reprend le vélo. A moins qu'il ne lui faille rejoindre "pedicus cum jambis"...

Parlez lui aujourd'hui des plaisirs de la moto...

P. J.