L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Oregonian, Portland, Oregon, USA, page 1, le 29 juillet 1947.
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Les soucoupes volantes, qui avaient fait lever des milliers de têtes vers le ciel il y a quinze jours, ont de nouveau fait la une lundi soir lorsque deux pilotes de United Air Lines ont signalé avoir vu quelque chose au-dessus de l'Idaho qu'ils pensent pouvoir être soit l'un de ces "disques" célestes — soit un nuage.
Le capitaine Charles F. Gibian, pilote de ligne depuis 11 ans, et le copilote Jack Harvey, pilote depuis 3 ans, volaient à 7 500 pieds au-dessus de Mountain Home, dans l'Idaho, à 20 h 34 (heure des Rocheuses) lorsqu'ils ont tous deux remarqué un objet qu'ils estiment avoir pu se trouver à 20 à 40 miles devant eux.
Taille et forme incertaines
"Je ne suis pas convaincu qu'il s'agissait d'un disque", a déclaré le capitaine Gibian après son arrivée à Portland à 23 h 05. "C'était juste après le coucher du soleil et, à cette heure-là, la condensation est rapide dans l'air sec des hautes couches au-dessus de l'Idaho. Il pourrait s'agir d'un petit fragment de nuage de type stratus qui s'est dispersé pendant que nous l'observions."
Gibian a également souligné la difficulté de déterminer une taille, une forme ou une distance précises pour l'objet, car il l'a observé seulement pendant environ trois minutes avant de le voir disparaître complètement en moins de cinq secondes.
"S'il s'agissait d'un type quelconque d'aéronef, cela ne pourrait être qu'un disque", a-t-il déclaré. "Rien d'autre ne vole assez vite pour disparaître complètement en si peu de temps."
Le vol de Gibian était le vol 105, le même sur lequel le capitaine E. J. Smith avait rapporté que lui, son copilote et une hôtesse avaient vu neuf soucoupes volantes au-dessus d'Emmett, dans l'Idaho, à l'ouest de Boise, le 4 juillet.
L'objet change de direction
"Bien que je ne sois pas certain que ce que nous avons vu était un disque, j'ai parlé à Smith et sa description me convainc que les disques existent réellement. Et j'ai parlé à d'autres pilotes de ligne qui ont vu des objets similaires, mais ne les ont pas signalés", a déclaré Gibian.
Gibian a indiqué que Harvey avait d'abord vu l'objet alors qu'il semblait se diriger directement vers l'avion de ligne, mais qu'il paraissait s'éloigner juste avant de disparaître. Il a appelé la tour de contrôle de Gowen Field à Boise et on lui a répondu qu'aucun autre avion ne se trouvait dans le ciel à proximité.
Le pilote n'a pas été en mesure de donner une description précise de ce "truc volant" autre que le fait qu'il "avait une épaisseur représentant environ 20 % de sa largeur, ce qui correspond à peu près à celle d'un avion".
