Les OVNIS dans la presse quotidienne:

DES HOMMES DE LA T.W.A. SIGNALENT DES DISQUES

Des "objets blancs tourbillonnants" observés par un pilote et un mécanicien navigant.

"Un objet blanc tourbillonnant", qui pourrait ou non correspondre à la description des disques volants si-

(Suite en page 2, col. 4.)

PRETS A POURCHASSER LES SOUCOUPES

(Suite de la page 1A.)

signalé dans diverses régions des États-Unis, a été observé vers 19 heures hier soir par un pilote et un mécanicien navigant de la T.W.A., à vingt miles à l'est d'Archbold, dans l'Ohio.

Les hommes de la T.W.A., le capitaine John L. Dobberteen et Frank Corwin, tous deux de Washington, ont aperçu l'objet en dessous d'eux alors qu'ils volaient à une altitude de 4 000 pieds.

Ils ont déclaré que l'objet avait l'apparence d'une pale de ventilateur d'extraction en rotation, de la taille approximative d'un avion léger de type Cub, sans aucun signe de cellule, de fuselage ou de moteur. Juste une sorte de machin ressemblant à une hélice — des ailes sans oiseau, pour ainsi dire.

Le capitaine Dobberteen et Corwin ont indiqué que la "chose" tournoyante se déplaçait à une vitesse estimée à 200 miles à l'heure, ce qui la rendait considérablement plus lente que la plupart des disques volants signalés jusqu'alors.

Les deux hommes, qui convoyaient un DC-4 vide de la côte Est vers Chicago, se sont légèrement écartés de leur route dans le but de voir où l'objet se dirigeait. Ils l'ont observé effectuer deux cercles complets sous eux avant qu'il ne disparaisse.

Le capitaine Dobberteen a déclaré être certain qu'il ne pouvait pas s'agir d'un autogire ni d'un aéronef similaire. Il a ajouté qu'il devait probablement avoir l'apparence d'un engin en forme de disque lorsqu'il était observé depuis le sol.

"Nous avons d'abord pensé qu'il s'agissait d'une roue pyrotechnique de fête nationale particulièrement puissante lorsque nous l'avons vu", a déclaré Dobberteen. "Mais nous savons qu'il ne pouvait pas s'agir d'un feu d'artifice."

Les hommes de la T.W.A. ont poursuivi leur vol jusqu'à Chicago et ont signalé l'objet tournoyant aux autorités du contrôle de la circulation aérienne parce qu'il se trouvait sur les voies aériennes et était donc considéré comme un danger pour les autres avions.