L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Bridgeport Post, Connecticut, USA, le 28 juillet 1952.
|
WASHINGTON, 28 juillet -- (AP) Le radar, qui normalement ne montre pas quelque chose qui n'est pas là, a détecté des "soucoupes volantes" près de la capitale de la nation pour la deuxième fois en une semaine.
Les pilotes des chasseurs à réaction ont fouillé les cieux sans entrer en contact direct avec quoi que ce soit pendant les six heures où quatre à 12 objets non identifiés sont apparus par intermittence sur des écrans de radar à l'Aéroport National de Washington et à la base aérienne voisine d'Andrews.
Décrits comme des 'lumières'
Un pilote a dit qu'il a vu quatre lumières approximativement à 10 miles de distance et légèrement au-dessus de lui. Mais elles ont disparu avant qu'il n'ait pu les rattraper, dit Associated Press. Plus tard, a dit le même pilote, il a vu "une lumière blanche régulière" à cinq miles au loin qui a disparu en environ une minute.
Dans la mesure où a pu être déterminé, c'était la première fois que des avions à réaction ont été envoyés à la poursuite de tels fantômes de ciel.
Les officiels ont soigneusement évité de mentionner des "soucoupes volantes," juste comme ils l'avaient fait quand les radar ont détecté sept ou huit objets non identifiés près de Washington lundi passé. Mais on s'est attendu à ce que l'Armée de l'Air ajoute le rapport à sa longue liste d'observations de soucoupes, dont les officiels déclarent qu'elles surviennent plus fréquemment que jamais depuis la vague initiale en 1947.
Un porte-parole de l'Air Force a dit que toutes les mesures nécessaires sont en train d'être prises pour évaluer ce tout récent phénomène.
Plus tard, un porte-parole de l'Air Force a dit:
"Nous n'avons aucune preuve que ce sont des soucoupes volante. Inversement, nous n'avons aucune preuve tangible que ce ne sont pas des soucoupes volantes. Nous ne savons pas ce que c'est."
Il n'y avait aucun accord si les rapports récents sont les premiers de tels objets mystérieux apparaissant sur les radars. Au moins, les officiels ont convenu qu'ils sont peu ordinaires.
Le radar n'enregistre normalement rien qui ne soit pas matériel - tel que la lumière. Mais il peut détecter des choses telles qu'un oiseau en vol ou un groupe de nuages. Et un expert a dit que le radar n'est pas infaillible.
L'Armée de l'Air a signalé qu'entre quatre et 12 objets non identifiés sont apparus à 21:08 samedi sur l'écran de radar au centre du trafic aérien gérépar l'administration civile de l'aéronautique. Leur position a été estimée à 10 miles à l'est du Mont Vernon, en Virginie, qui est proche de l'aéroport de National de Washington.
Les jets n'arrivent pas à établir le 'contact'
Cela a été signalé à l'Armée de l'Air, qui a envoyé vers le ciel deux avions de chasse et d'interception à réaction depuis une base à Newcastle, Delaware, à environ 90 miles de Washington.
Quand les avions sont apparus sur leurs écrans de radar approximativement à 23:25, le CAA a essayé sans succès de guider les avions vers un contact avec les objets mystérieux. C'était pendant cette recherche que le pilote a fait ses deux observations des lumières.
Les avions sont repartis vers leur base à 1:40 heure du matin et deux autres jets leur ont succédé et sont restés dans le ciel jusqu'à 2:20 heure du matin sans faire de contacts.
Le pilote qui a aperçu les lumières a dit qu'elles "se déplaçaient réellement" - plus rapidement que 600 miles par heure. Mais les opérateurs de radar à la base aérienne d'Andrews ont dits [... ] "à une vitesse lente" - [... ] miles par heure. C'était plus ou moins le même schéma que les observations de la semaine dernière - des objets se déplaçant lentement avec des pointes de vitesse.
Une femme à Washington a rapporté qu'elle a vu "une lumière très brillante à travers le ciel vers la base d'Andrews à environ 12:15 P.M. Plus tard elle a dit qu'elle a vu un objet avec une queue comme une comète filer et quelques secondes plus tard une troisième dans une autre direction.
