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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient «expliquées» ou «inexpliquées».

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Red Bay, Alabama, USA, le 8 juillet 1947:

Numéro de cas:

ACUFO-1947-07-08-REDBAY-1

Résumé:

La presse américaine du 9 juillet 1947 a rapporté depuis Tupelo, dans le Mississippi, que J. H. Minga, garagiste de Tupelo et pilote privé, déclara avoir vu une soucoupe volante alors qu'il pilotait son avion au-dessus de Red Bay, en Alabama, tôt le 8 juillet 1947.

Il déclara qu'un disque se déplaçant à grande vitesse passa tout près d'entrer en collision avec son avion et que "seul le fait que ma fille de 4 ans était avec moi m'a empêché de sauter en parachute".

Minga a raconté: "J'avais lu des articles sur ces soucoupes volantes, mais je ne m'attendais jamais à en voir une. Je volais à environ 500 pieds au-dessus de Red Bay, en Alabama, lorsque j'ai aperçu le disque directement devant l'avion. Le disque sembla piquer vers l'avion à un moment donné malgré le fait que j'aie plongé vers le sol pour éviter cet objet tourbillonnant en forme de crêpe, qui brillait comme de l'argent."

Minga a ajouté que son avion volait à environ 95 miles à l'heure lorsqu'il aperçut pour la première fois le disque, et qu'il se déplaçait à environ 120 miles à l'heure lorsque la "soucoupe" s'éloigna soudainement devant lui et disparut de sa vue.

Données:

Données temporelles:

Date: 8 juillet 1947
Heure: Tôt.
Durée: ?
Date du premier rapport connu: 8 juillet 1947
Délai de rapport: Heures.

Données géographiques:

Pays: USA
Département/état: Alabama
Commune ou lieu: Red Bay

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: 1
Nombre de témoins connus: 1
Nombre de témoins nommés: 1

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: La presse.
Conditions d'éclairage: Jour.
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: Oui.
Actions OVNI: Vole sur cours de quasi-collision avec l'avion.
Actions témoins: Observe, action d'évitement.
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: Effrayé.
Interprétations des témoins: Soucoupe volante.

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: 1.
[ ] Radar aéronef: N/A.
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: DD
Armé / non armé: Non armé.
Fiabilité 1-3: 2
Etrangeté 1-3: 3
ACUFO: Engin extraterrestre ou invention.

Sources:

[Ref. moa1:] JOURNAL "THE MORNING ADVOCATE":

Scan.

Un pilote affirme avoir vu une soucoupe volante

Tupelo, Mississippi, 8 juillet (AP) - J. H. Minga, garagiste de Tupelo et pilote privé, affirme avoir vu une soucoupe volante alors qu'il pilotait son avion au-dessus de Red Bay, en Alabama, tôt ce matin, ajoutant que, pour ce qui le concerne, "une seule fois suffit".

Le disque se déplaçant à grande vitesse est passé tout près d'entrer en collision avec son avion, a déclaré Minga, et "seul le fait que ma fille de 4 ans était avec moi m'a empêché de sauter en parachute".

"J'avais lu des articles sur ces soucoupes volantes, a-t-il déclaré, mais je ne m'attendais jamais à en voir une. Je volais à environ 500 pieds au-dessus de Red Bay, en Alabama, lorsque j'ai aperçu le disque directement devant l'avion. A un moment donné, le disque a semblé piquer vers l'appareil malgré le fait que j'aie plongé vers le sol pour éviter l'objet tournoyant, en forme de crêpe, qui scintillait comme de l'argent."

Minga a indiqué que son avion volait à environ 95 miles à l'heure lorsqu'il a aperçu le disque pour la première fois, et qu'il se déplaçait à environ 120 miles à l'heure lorsque la "soucoupe" s'est soudainement éloignée devant lui avant de disparaître de sa vue.

[Ref. gch1:] JOURNAL "THE GREENWOOD COMMONWEALTH":

Scan.

Un homme de Tupelo a un accrochage avec des disques

Manque de peu d'entrer en collision avec l'un d'eux au-dessus de Red Bay, Alabama

TUPELO, Mississippi, 9 juillet (AP) - Un garagiste de Tupelo et pilote privé, J. H. Minga, affirme qu'une seule rencontre avec un disque volant lui suffit.

Minga a déclaré que lui et sa jeune fille survolaient Red Bay, en Alabama, hier, lorsqu'un disque se déplaçant à grande vitesse a failli entrer en collision avec leur avion.

"Seul le fait que ma petite fille était avec moi m'a empêché de sauter en parachute", a déclaré Minga.

Il a indiqué que le disque semblait piquer vers l'avion à un moment donné, malgré le fait qu'il ait plongé vers le sol pour l'éviter.

[Ref. vip1:] JOURNAL "THE VICKSBURG POST":

Scan.

UN HOMME DE TUPELO AFFIRME QU'UNE "SOUCOUPE VOLANTE" A FAILLI LE PERCUTER

Un pilote privé raconte une rencontre rapprochée lors d'un vol au-dessus de l'Alabama

TUPELO, Mississippi, 9 juillet - Un garagiste de Tupelo et pilote privé, J. H. Minga, affirme qu'une seule rencontre avec un disque volant lui suffit.

Minga a déclaré que lui et sa jeune fille survolaient Red Bay, en Alabama, hier lorsqu'un disque se déplaçant à grande vitesse a failli entrer en collision avec leur avion.

"Seul le fait que ma petite fille était avec moi m'a empêché de sauter en parachute", a déclaré Minga.

Il a ajouté qu'à un moment donné, le disque a semblé piquer vers l'avion malgré le fait qu'il ait plongé vers le sol pour l'éviter.

[Ref. dqr1:] JOURNAL "THE DAILY ADVERTIZER":

Scan.

Un pilote affirme qu'un disque volant l'a poursuivi

(Par l'Associated Press)

TUPELO, Mississippi, 9 juillet - Un garagiste de Tupelo et pilote privé, J. H. Minga, affirme qu'une seule rencontre avec un disque volant lui suffit.

Minga a déclaré que lui et sa jeune fille survolaient Red Bay, en Alabama, lorsqu'un disque se déplaçant à grande vitesse a failli entrer en collision avec leur avion.

"Seul le fait que ma petite fille était avec moi m'a empêché de sauter en parachute", a déclaré Minga.

Il a ajouté qu'à un moment donné, le disque a semblé piquer vers l'avion malgré le fait qu'il ait plongé vers le sol pour l'éviter.

[Ref. ttk1:] JOURNAL "THE TOWN TALK":

Scan.

Un pilote affirme qu'un disque a failli entrer en collision avec son avion

TUPELO, Mississippi, 9 juillet - (AP) - Un garagiste de Tupelo et pilote privé, J. H. Minga, affirme qu'une seule rencontre avec un disque volant lui suffit.

Minga a déclaré que lui et sa jeune fille survolaient Red Bay, en Alabama, hier lorsqu'un disque se déplaçant à grande vitesse a failli entrer en collision avec leur avion.

"Seul le fait que ma petite fille était avec moi m'a empêché de sauter en parachute", a déclaré Minga.

Il a ajouté qu'à un moment donné, le disque a semblé piquer vers l'avion malgré le fait qu'il ait plongé vers le sol pour l'éviter.

[Ref. lgs1:] LOREN GROSS:

Scan.

8? (la date n'est pas claire sur la coupure de presse) juillet. Red Bay, Alabama. (matin)

"Une seule fois suffit."

Une dépêche de l'AP en provenance de Tupelo, Mississippi indiquait :

"J. H. Minga, propriétaire de garage à Tupelo et pilote privé, affirme avoir vu une soucoupe volante alors qu'il pilotait son avion au-dessus de Red Bay, Alabama, tôt aujourd'hui, ajoutant que pour ce qui le concerne, “une seule fois suffit”. “Le disque se déplaçant à grande vitesse passa très près d'entrer en collision avec son avion”, déclara Minga, et “seul le fait que ma fille de 4 ans était avec moi m'a empêché de sauter en parachute”.

"“J'avais lu des articles sur ces soucoupes volantes”, dit-il, “mais je ne m'attendais jamais à en voir une. Je volais à environ 500 pieds au-dessus de Red Bay, Alabama, lorsque j'aperçus le disque directement devant l'avion. Le disque sembla piquer vers l'avion à un moment donné malgré le fait que j'avais plongé vers le sol pour éviter l'objet tourbillonnant en forme de crêpe

Scan.

objet qui brillait comme de l'argent." "Minga déclara que son avion se déplaçait à environ 95 miles à l'heure lorsqu'il aperçut le disque pour la première fois, et qu'il volait à environ 120 miles à l'heure lorsque la “soucoupe” s'éloigna soudain devant lui et disparut de sa vue (un bon tour pour un ballon)." (xx.)

(xx.) Tupelo, Mississippi. 8? juillet 1947 (AP). Egalement: Baton Rouge, Louisiane. Morning Advocate. 9 juillet 1947.

[Ref. lhh1:] LARRY HATCH:

1038: 1947/07/08 09:00 1 88:08:00 O 34:26:20 N 3312 NAM USA ALA 6:7
RED BAY,AL:Pvt.PILOTE:quasi COLLISION AVC/DISQUE ARGNT!:FILE AU LOIN:NFD
Ref#131 GROSS,L.:UFOS a HISTORY-1947 6 books Book # 4 Page 38: EN-VOL

[Ref. wia1:] "WIKIPEDIA" (EN):

Table des Rapports, 25 juin - 21 jul

Date publication du rapport Lieu Date de prétendue observation Nom Notes N° Bloecher
9 juil Red Bay, Alabama 8 juil J.H. Minga (21) quasi mi-collision [sic]

La source "21" est décrite comme "9 juil 1947, Page 1 - The Town Talk."

Informations aéronef(s):

Il n'y a aucune information sur l'avion; mais il s'agissait manifestement d'un petit avion privé civil, tel qu'un Piper "Cub" par exemple.

Discussion:

Carte.

Ce qui est rapporté n'a rien d'ordinaire; mais le témoin est unique.

Evaluation:

Engin extraterrestre ou invention.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 16 juin 2026 Création, [moa1], [gch1], [vip1], [dar1], [ttk1], [lgs1], [lhh1], [wia1].
1.0 Patrick Gross 16 juin 2026 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 16 juin 2026.