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ACUFO:

ACUFO est un catalogue à visée exhaustive des cas de rencontres entre aéronefs et OVNIS, qu'elles soient "expliquées" ou "inexpliquées".

Le catalogue ACUFO donne pour chaque cas un dossier comprenant un numéro de cas, un résumé, des informations quantitatives (date, lieu, nombre de témoins...), des classifications, l'ensemble des sources mentionnant l'affaire, avec leur références, une discussion du cas dans le but d'une évaluation de ses causes, et un historique des changements apportés au dossier.

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Baie de Kaoe, Indonésie, le 13 août 1944:

Numéro de cas:

ACUFO-1944-08-13-KAOEBAY-1

Résumé:

Des sources ufologiques des années 2000 ont répertorié un cas daté du 13 août 1944, survenu dans la baie de Kaoe, en Indonésie, la source étant le livre de 2007 "Strange Company - Military Encounters with UFOs in World War II" de Keith Chester, citant lui-même un mémorandum de S-2, pour le rapport final de mission #226-DX-11, rédigé le 13 août 1944.

Le rapport indiquerait que dans la soirée, deux équipages de B-25 effectuant une mission de nuit pour harceler les navires de la marine japonaise, avaient signalé une lumière étrange au-dessus du sud-est de la baie de Kaoe, en Indonésie. Un avion de chasse du 418th Night Fighter Squadron (NFS) était rattaché au vol des B-25.

Un officier du renseignement du S-2 du 418th NFS aurait interrogé les huit membres d'équipage des deux B-25 et le pilote de l'avion de chasse de nuit, et ils auraient déclaré avoir aperçu une "lumière très brillante semblant planer pendant au moins cinq minutes au-dessus du sud-est de la baie de Kaoe, à mi-chemin entre le cap Tabobo et le cap Jawal".

Le rapport indiquerait: "il a été établi que la lumière était d'une intensité de magnésium, que sa position était à environ 200 pieds au-dessous du ciel couvert et à environ 3,5 miles du rivage. Il est donc suggéré qu'une telle lumière aurait pu être larguée d'un avion ennemi volant dans un ciel couvert, et que la composition de la fusée éclairante ressemblait à celle d'une fusée éclairante d'atterrissage standard de l'armée américaine (qui s'ouvre à environ 200 pieds où elle est maintenue en position par un parachute de 15 pieds et émet une lumière intense pendant environ cinq minutes). Cette hypothèse serait cohérente en tous points avec le phénomène tel que rapporté."

Données:

Données temporelles:

Date: 13 août 1944
Heure: Soir ou nuit.
Durée: 5 minutes.
Date du premier rapport connu: 13 août 1944
Délai de rapport: Heures.

Données géographiques:

Pays: Indonésie
Département/état:
Commune: Baie de Kaoe

Données concernant les témoins:

Nombre de témoins allégués: ?
Nombre de témoins connus: ?
Nombre de témoins nommés: 0

Données ufologiques:

Témoignage apporté via: Rapport de mission du renseignement militaire.
Conditions d'éclairage: Nuit ou soir.
OVNI observé: Oui.
Arrivée OVNI observée: ?
Départ OVNI observé: ?
Actions OVNI: Plane.
Actions témoins:
Photographies: Non.
Dessins par témoins: Non.
Dessins approuvé par témoins: Non.
Sentiments des témoins: ?
Interprétations des témoins: ?

Classifications:

Senseurs: [X] Visuel: Plusieurs.
[ ] Radar aéronef:
[ ] Radar sol directionnel:
[ ] Radar sol altitude:
[ ] Photo:
[ ] Film/vidéo:
[ ] Effets EM:
[ ] Pannes:
[ ] Dégâts:
Hynek: LN
Armé / non armé: Armé, mitrailleuses de 7.62 mm.
Fiabilité 1-3: 2
Etrangeté 1-3: 1
ACUFO: Cas négatif, probable fusée éclairante.

Sources:

[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:

Cas 48

13 août 1944

Baie de Kaoe, Indonésie

Dans la soirée, deux équipages de B-25 effectuaient une mission de nuit pour harceler les navires de la marine japonaise et ont signalé une lumière étrange au-dessus du sud-est de la baie de Kaoe, en Indonésie. Un chasseur du 418th Night Fighter Squadron (NFS) était attaché au vol des B-25. Un officier du S-2 (renseignement) du 418th NFS interrogea les huit membres d'équipage des deux B-25 ainsi que le pilote du Night Fighter. Ils avaient aperçu "une lumière très brillante semblant planer pendant au moins cinq minutes au-dessus du sud-est de la baie de Kaoe, à mi-chemin entre le cap Tabobo et le cap Jawal". Le rapport indiquait qu' "il a été établi que la lumière était d'une intensité de magnésium, que sa position était à environ 200 pieds au-dessous du ciel couvert et à environ 3,5 miles du rivage. Il est donc suggéré qu'une telle lumière aurait pu être larguée d'un avion ennemi volant dans un ciel couvert et si la composition de la fusée éclairante ressemblait à celle d'une fusée éclairante d'atterrissage standard de l'armée américaine (qui s'ouvre à environ 200 pieds où elle est maintenue en position par un parachute de 15 pieds et émet une lumière intense pendant environ cinq minutes). Cette hypothèse serait cohérente en tous points avec le phénomène tel que rapporté.

Sources : Mémorandum de S-2, pour rapport final de mission #226-DX-I 1, 13 août 1944, 4181" NFS, é l'attention du A2 / Strange Companies Keith Chester, 2007

[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":

[1944] 13 août 1944; Baie de Kaoe, Indonésie

Lumière très brillante semblant planer dans l'air pendant au moins cinq minutes. (Page 76 Réf. 1)

La référence 1 est décrite en fin de document comme "Strange Company (2007), Keith Chester".

[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":

Date: 13 août 1944

Lieu: Kaoe Bay, Indonésie

Heure:

Résumé: Lumière très brillante semblant planer dans l’air pendant au moins cinq minutes

Source:

Informations aéronef(s):

Le North American B-25 "Mitchell" (Ci-dessous) était un bombardier moyen de très bomme performances, utilisé lors de la Deuxième Guerre Mondiale en Europe et dans le Pacifique par l'US Army Air Force.

Son équipage était normalement de 8 hommes, son rayon d'action de 2 170 km, son armement défensif était selon les versions de 2 à 18 mitrailleuses calibre 12,7 mm.

Carte.

L'avion de chasse de nuit accompagnant les 2 B-25 n'est pas précisé dans le rapport.

On sait par les sources historiques que son unité, le 418th Night Fighter Squadron, a utilisé des P-70, P-38, des B-25, et des P-61. On sait que l'unité a reçu les P-61 en septembre 1944, leur avion au moment de l'observation était très probablement un B-25.

Discussion:

"Kaoe Bay" (point rouge ci-dessous) en Indonésie se nomme également "Kau Bay", ou par la suite "Teluk Kau".

Carte.

J'ai la trace historique (Ci-dessous) d'une mission de B-25 sur la baie de Kaoe le 11 août 1944, aucune le 13. Il est probable que le 13 soit le jour de rédaction du rapport du S-2et que la mission ait eu lieu le 11.

Cope d'écran.

Il va de soi que ce rapport n'a rien d'étrange, le S-2 - service de renseignement attaché aux unités de l'US Army Air Force - ayant lui-même donné une explication ordinaire des plus plausibles.

Il s'agit là de ce que l'on appelle en ufologie un "cas négatif", c'est-à-dire un cas pour lequel une explication prosaïque est trouvée d'emblée, soit par les témoins eux-mêmes, soit par des tiers non ufologues.

Evaluation:

Cas négatif, probable fusée éclairante.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

Historique du dossier:

Rédaction

Auteur principal: Patrick Gross
Contributeurs: Aucun
Reviewers: Aucun
Editeur: Patrick Gross

Historique des changements

Version: Créé/changé par: Date: Description:
0.1 Patrick Gross 26 octobre 2023 Création, [dwn2], [nip1], [tai1].
1.0 Patrick Gross 26 octobre 2023 Première publication.

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Cette page a été mise à jour le 26 octobre 2023.