L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Observer, Nouvelle-Zélande, volume XXIX, numéro 46, page 16, 31 juillet 1909.
Il semble que les Néo-Zélandais deviennent aussi hystériques dans l'affaire des scareships que la presse Yankee a rendu hystérique le peuple d'Angleterre. Toute lumière en mouvement mystérieux sur un sommet d'une colline éloignée est en danger d'être prise pour la lampe de quelques expériences d'inventeur d'aéronautique, même dans des endroits qui ne sont pas tombés sous le soupçon de posséder un tel génie. La personne imaginative qui a suggéré au "Star" que les prétendues lumières aérienne vues l'autre soir dans la direction de Tamaki ont peut-être été les feux d'un dirigeable inventé par un homme Christchurch qui est en ville avec une invention de dirigeable, est basé sur des raisons des plus légères. Tout ce que l'inventeur, d'ailleurs un ancien employé de l'Auckland Gas Co., a produit jusqu'ici est un modèle réduit pour des essais dont il attend avec ardeur que l'on aille le développer en quelque chose de réalisable, si seulement il peut former un syndicat qui servirait à financer la mise au point de son système et lui permettrait de le soumettre au ministère de la Guerre. Jusqu'à ce que la Nouvelle-Zélande produise quelque chose qui puisse parcourir les cieux nocturnes, il n'est pas excessif de demander que les journaux gardent la tête froide.