L'article ci-dessous est paru dans le quotidien Le Progrès, France, page 1, le 8 juillet 1947.
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Cet engin, qui depuis quelques jours passionne l'Amérique, volerait à 1.800 kilomètres à l'heure et qui a déjà été aperçu dans trente Etats, aurait atterri sur le flanc d'une montagne près de Sainte-Marie, dans l'Idaho. Un témoin a déclaré qu'il avait vu huit soucoupes descendre dans les bois, elles venaient du Nord, à une vitesse considérable, ralentissaient brusquement en descendant vers le sol comme des feuilles qui volètent.
Selon la description qu'il en a fait, elles ont la forme de soucoupes mais ressemblent plus à des baquets qu'à des disques plats et sont de la taille d'une maison de cinq pièces. Les milieux officiels demeurent assez sceptiques quant aux informations relatives à ces engins.
Cependant, en californie, à l'aérodrome de Muroc et à Portland dans l'Orégon, des avions à réaction de l'armée se tenaient prêts à décoller pour faire une enquête officielle.
Par ailleurs, le capitaine Tom Brown, de l'armée de l'air à Washington, a déclaré que l'armée s'efforçait depuis dix jours de vérifier les informations relatives à ces vols mystérieux et qu'on n'avait toujours pas la moindre idée de ce que ces engins pouvaient être: nous ne croyons pas possible que quelqu'un ait fabriqué des projectiles radio-guidés pouvant atteindre 1.800 kms heure, nous ne faisons pas d'essais ou d'expériences qui pourraient expliquer ce mystère et nous ne connaissons personne qui, officiellement ou non, en fasse.
Les savants qui s'occupent de projectiles radio-guidés sont aussi perplexes que nous.
Un pilote a annoncé que son appareil avait heurté une "soucoupe volante" qu'il a décrite en ces termes: "une sorte d'avion ayant à peu près la forme d'un clam (sorte de mollusque bivalve), de couleur grisâtre, avec un dôme en plexiglass.
