L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Indiana Evening Gazette, Indiana, Pennsylvanie, USA, pages 1 et 2, le 5 juillet 1947.
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BOISE, Idaho, 5 juillet - (AP) - L'équipage entier d'un avion de la United Air Lines en direction ouest, reliant Boise à Seattle, a rapporté tard hier soir avoir vu neuf disques volants près de la trajectoire de la ligne aérienne au-dessus d'Emmett, dans l'Idaho.
Le capitaine E. J. Smith du vol UAL 105, qui a quitté Boise à 21h01, a déclaré que son copilote, le premier officier Ralph Stevens, a fait clignoter les feux d'atterrissage de l'avion de transport en croyant que les disques étaient d'autres aéronefs.
Faire clignoter les feux d'atterrissage pendant un vol de nuit est un signal du pilote pour avertir les autres aéronefs qu'un avion vole dans la même zone.
Smith a déclaré que c'était huit minutes après le décollage de Boise que Stevens et lui-même ont vu cinq disques, volant dans ce qui semblait être une "formation lâche."
Ils ont appelé Marty Morrow, l'hôtesse, dans le cockpit pour vérifier qu'ils voyaient bien les disques, a dit Smith, et elle a confirmé qu'ils les voyaient.
Puis ils ont vu quatre autres disques, trois regroupés ensemble, et un quatrième volant "seul, au loin dans la distance."
L'avion volait dans le ciel crépusculaire lorsque les objets furent aperçus pour la première fois. Smith l'a déclaré à l'Idaho Daily Statesman par téléphone depuis Pendleton, où l'avion de transport a atterri pour la première fois après avoir quitté Boise.
Des disques volants ont été signalés dans le nord-ouest au cours des deux dernières semaines.
Smith et Stevens ont dit que, alors que les feux d'atterrissage clignotaient, ils ne pouvaient voir aucune lumière de réponse sur les objets.
"Les disques étaient plats et à peu près ronds," ont-ils dit. "Ce n'était définitivement pas des aéronefs. Mais ils étaient plus grands que des aéronefs."
A la suite de leur première vue des disques, ont dit Smith et Stevens, on a observé que les cinq objets semblaient monter selon un cap approximativement parallèle à celui de l'avion de ligne.
A aucun moment, ont-ils dit, il n'y avait de danger apparent de collision.
L'histoire qu'ils ont racontée par téléphone à Pendleton, où la ligne a été maintenue ouverte pendant que l'avion atterrissait et roulait vers l'aérogare.
Smith a dit que lui et Stevens plaisantaient au sujet des disques avant de quitter Boise. Ils ont dit : "vous allez devoir nous montrer ces choses," au personnel local de la compagnie.
Puis, a dit Stevens, ils étaient en l'air, montant vers l'altitude de croisière, lorsque les objets ont émergé de l'obscurité grandissante.
L'avion de transport était à une altitude
Voir "SOUCOUPES VOLANTES" Suite à la page deux.
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(suite de la page une)
à une altitude de 7.000 pieds au-dessus d'Emmett, a dit Stevens, lorsqu'il s'est penché en avant et a allumé les feux d'atterrissage pour éviter ce qu'il pensait être un danger venant d'autres avions volant à peu près au même niveau.
"Au début, j'ai cru que c'était un groupe d'avions légers revenant d'une célébration du 4 juillet," a-t-il dit, "puis j'ai réalisé que ces choses n'étaient pas des aéronefs mais étaient plates et circulaires."
Stevens a dit que le premier groupe semblait s'ouvrir et se refermer en formation, et volait dans ce qu'il a décrit comme une "formation lâche."
Les objets, après avoir été aperçus pour la première fois, ont viré sur la gauche de l'avion de transport et Smith a pris son micro-radio et a appelé la station de communications radio CAA d'Ontario, dans l'Oregon, à environ 65 miles aériens de Boise.
"Sortez et regardez vers le sud-ouest à environ 15 miles et voyez ce que vous pouvez trouver," a-t-il dit à l'opérateur.
L'opérateur a signalé qu'il ne voyait rien.
A ce moment-là, a dit Stevens, le premier groupe de disques a disparu.
"Puis," a dit le premier officier, "j'ai vu le deuxième groupe, trois ensemble et un quatrième isolé."
A ce moment, l'avion de transport avait atteint 8.000 pieds et survolait le terrain accidenté menant aux montagnes Bleues, en travers de la trajectoire de l'avion de ligne.
Stevens a dit que ces objets "ont fusionné, puis disparu, puis sont réapparus et ont finalement disparu à nouveau vers le nord-ouest. Ils semblaient être plus hauts que notre trajectoire de vol cette fois-ci. Lorsqu'ils ont finalement disparu, ils sont partis vite."
Smith et Stevens ont dit qu'ils avaient observé les objets pendant "10 à 15 minutes."
L'avion, ont-ils dit, se trouvait au sud-est d'Ontario lorsqu'ils ont perdu toute trace des disques.
"Je sais ceci," a dit Smith, "ce n'étaient rien venant du sol comme des reflets de feux d'artifice ou quoi que ce soit de ce genre. Je sais que ce n'était pas de la fumée, je sais que ce n'étaient pas des aéronefs. Je ne sais pas à quelle vitesse ils allaient. Nous les avons tous vus. Ils sont plats et circulaires. Ils sont plus grands que des aéronefs."
PORTLAND, Oregon, 5 juillet - (AP) - Le mystère des "soucoupes volantes" a atteint son paroxysme aujourd'hui.
Les déclarations ont suivi une journée au cours de laquelle les "soucoupes" ont été signalées dans de nombreuses régions du pays.
De nombreux Portlandais - y compris des policiers, des pilotes expérimentés et trois journalistes - ont déclaré avoir vu des disques argentés onduler au-dessus de Portland.
A La Nouvelle-Orléans, Mlle Lillian Lawless a dit avoir vu un objet, brillant comme de l'argent ou du chrome, volant à très haute altitude et à une vitesse terrifiante en direction nord-est au-dessus du lac Pontchartrain.
Décrivant ce qu'ils ont vu comme des plaques plates et translucides de 12 à 15 pouces de diamètre, plusieurs résidents de Port Huron, dans le Michigan, ont signalé avoir vu les "soucoupes."
Le capitaine E. J. Smith, de Seattle, vétéran de 14 ans chez United Air Lines, a dit avoir observé les objets ronds et plats—"comme une crêpe debout"—pendant environ 12 minutes alors qu'il volait d'Emmett, dans l'Idaho, jusqu'à un point situé au sud-est d'Ontario, dans l'Oregon.
Il a radié l'aéroport d'Ontario mais les responsables de l'aéroport n'ont rien vu.
Soixante personnes pique-niquant à Twin Falls Park, près de Twin Falls, dans l'Idaho, ont dit avoir vu les disques hier après-midi. Un groupe de sept personnes en a d'abord vu, et dix minutes plus tard, une foule de 20 ou 30 personnes a vu un autre groupe de neuf ou dix. Le mot s'est répandu, et bientôt la foule qui attendait a vu un autre groupe tournoyer et monter.
LA NOUVELLE-ORLEANS, 5 juillet - (AP) - Une vendeuse de La Nouvelle-Orléans a signalé avoir vu un mystérieux "disque volant" dans le ciel au-dessus du lac Pontchartrain la nuit dernière.
Mlle Lillian Lawless a dit que l'objet volait à très haute altitude et à une vitesse terrifiante en direction nord-est. Elle a dit ne pas pouvoir en estimer la taille mais qu'il ressemblait à "une soucoupe ronde."
Il brillait comme de l'argent ou du chrome, a-t-elle dit.
De mystérieuses "soucoupes volantes" ont été aperçues la nuit dernière par plusieurs résidents au sud-ouest de Port Huron, qui les ont décrites comme des plaques plates translucides de 12 à 15 pouces de diamètre, traversant le ciel en tous sens et se déplaçant rapidement.
"Ce n'était définitivement pas des feux d'artifice," a déclaré un témoin.
Mme John R. Warner a déclaré que "certaines se déplaçaient lentement et sortaient de l'horizon, puis filaient. Des lumières qui émanaient d'elles s'éteignaient parfois par intermittence."
C'était la première fois que les "soucoupes volantes" étaient signalées dans la région du Michigan.
SEATTLE, 5 juillet - (AP) - Un garde-côte a déclaré la nuit dernière qu'il croyait avoir pris la première photographie de l'un des mystérieux "disques volants" récemment signalés en vol le long de la côte ouest.
Le quartier-maître Frank Ryman, officier des relations publiques de la Garde côtière, a dit avoir pris la photo depuis son domicile au nord de Seattle après que des voisins excités lui eurent parlé de l'avoir aperçu très haut dans le ciel.
Le résultat de son effort photographique montrait une minuscule tache lumineuse, de la taille d'une tête d'épingle, sur le fin fond sombre du ciel du soir.
Il a dit avoir pris la photo lorsqu'il était directement au-dessus de lui.
Sa femme a dit qu'ils l'ont observé pendant ce qui leur a semblé près de 10 minutes alors qu'il semblait traverser le ciel à grande vitesse. Elle a dit avoir eu l'impression d'une boule brillante à très haute altitude.
