L'article qui suit est paru dans le journal The Albany Democrat-Herald, Albany, Oregon, USA, en pages 1 et 2, le 28 juin 1947.
WHITE SANDS PROVING GROUND, N. M., 30 juin (UP) -- Un expert des fusées de l'armée a risqué l'opinion aujourd'hui que les soucoupes volantes de Kenneth Arnold n'étaient que des avions à réaction, mais près d'une douzaine de personnes surgissent du pays pour dire qu'ils avaient aussi vu les mystérieux disques brillants.
Arnold, un vendeur d'extincteur pilote de Boise, Idaho, a déclaré qu'il a vu neuf vaisseaux étranges foncer à une vitesse de 1.200 miles à l'heure. Arnold était certain de la vitesse. Il les a vu sur une distance connue entre deux montagnes.
Le lieutenant-colonel Harold R. Turner, commandant de la zone d'essai de fusées ici, a déclaré aujourd'hui que les disques devaient être des avions à réaction.
Mais Mme E. G. Peterson de Seattle a dit que non, elle avait vu les choses aussi. Non seulement cela, son fils les a également vus. En fait, il a appelé son attention sur eux.
"Mon fils a vu trois d'entre eux", a déclaré Mme Peterson. "Mais au moment où je suis sortie, je n'ai pu en voir que deux. Ils ne ressemblaient pas à des avions à réaction ou à tout autre chose que j'ai vu auparavant."
"Ils étaient brillants et semblaient flotter dans le vent. Nous devons les avoir regardés pendant cinq minutes avant qu'ils ne disparaissent, en allant à l'est".
Plusieurs autres résidents ont signalé les avoir vu dans la région.
Les déclarations des témoins ont été une douce musique aux oreilles d'Arnold, qui n'avait pas été épargné par les ricanements depuis qu'il a dit avoir vu les gadgets circulaires filant à 10 000 pieds près du mont Rainier dans le sud de Washington.
Si lui et d'autres avaient vraiment vu les soucoupes, elles devaient vraiment avoir couvert du terrain.
Arnold a déclaré qu'il les avait vues à "environ 15 heures, heure normale du Pacifique" mardi.
Charles Kastl, ingénieur ferroviaire de 60 ans de Joliet, Illinois, a déclaré qu'il a repéré "environ neuf" des choses alors qu'il marchait sur une route à 13:50 heure normale centrale mardi.
Cela signifie qu'elles doivent avoir couvert la distance de Seattle à Chicago - environ 2 000 miles - en trois heures et 10 minutes.
Kastl a déclaré qu'il a vu une série d'objets circulaires plats aller "plus vite que n'importe quel avion que j'ai jamais vu" à environ 10 à 12 miles à l'est de Joliet. Ils volaient à environ 4 000 pieds de haut, allant du nord au sud.
"Je ne pouvais voir aucun lien de connexion entre eux, mais ils agissaient comme si le disque principal avait un moteur pour alimenter les autres car quand il se renversait les autres
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le faisaient aussi. Quand il se redressait, les autres se redressaient eux-mêmes."
Kastl a dit qu'il "n'avait pas réfléchi" à l'incident, sauf pour en parler à sa femme, jusqu'à ce qu'Arnold ait signalé avoir vu les avions.
Si les disques ont vraiment fait le vol de Seattle vers l'est mardi, ils doivent être retournés vers l'ouest le lendemain. W. I. Davenport, un charpentier de Kansas City, a déclaré qu'il a vu neuf d'entre eux voler sur un cours vers l'ouest alors qu'il travaillait sur un toit. Il a dit qu'ils allaient si vite qu'il avait à peine eu le temps de les compter.
Jeudi, les soucoupes se sont rendues dans le sud de l'Utah.
Trois experts aéronautiques de l'aéroport de Cedar City, dans l'Utah, ont déclaré avoir vu les disques "voler vers l'est à une vitesse formidable" jeudi soir.
Les témoins de l'Utah - Le mécanicien d'avions Roy Walters, le directeur de l'aéroport, Royce K. Knight et le directeur local de la Western Airlines, Charles Moore - ont insisté pour dire qu'ils n'étaient pas ensemble lorsqu'ils ont vu les "raies argentées" dans le ciel de l'Utah.
Et ils ont dû faire des vols précédents, à condition qu'ils aient volé du tout. Byron Savage, d'Oklahoma city, a déclaré qu'il avait vu un engin semblable il y a cinq ou six semaines.
Les astronomes de Seattle et Joliet ont déclaré qu'il n'y avait aucune explication naturelle pour les rapports.
Pendant ce temps, Turner a expliqué les "corps tombants" signalés dans au moins deux endroits dans le sud-ouest aujourd'hui. Il a dit qu'ils étaient des météorites. Et il a expédié un groupe de recherche par avion à Tularosa, N. M. et un autre par automobile à Engle, N. M. pour apporter des preuves.
Vers: Kenneth Arnold ou Journaux 1940-1949.