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URECAT - UFO Related Entities Catalog - VF:

DEBUT D'AUTOMNE 1965, ROSS, DAKOTA DU NORD, USA, QUELQU'UN:

Bref résumé de l'événement et des suites:

En 2003, un ufologue a rapporté un récit de témoin dans le journal du MUFON, pour une observation à 3/4 de miles de Ross, Dakota du Nord, sur les terres de la ferme de la famille Keith, en 1965:

"C'était aux environs de 23 heures, Central Time. Début automne. Nuit éclairée par la lune. J'ai vu l'engin après avoir remarqué des reflets de lumière qui en venaient. J'ai alors pris un fusil avec un bon viseur, l'ai placé sur le rebord de fenêtre, et ai regardé l'engin."

"Je pouvais voir qu'il avait deux occupants dans des casques d'aviation et portant des des tenues de type militaire. Je pouvais voir des visages à travers les casques après que je sois passé à mon télescope réfringent. Ils étaient humains, et des plus probablement militaires."

"L'engin était d'un argenté grisâtre, en forme de soucoupe, avec trois appuis, c.-à-d. contrefiches de trépied. Un pare-brise enveloppant en partie l'engin à l'avant. Il avait ce que j'ai maintenant assumé être des surfaces de vol, mais aucuns ailerons ou comme celles qu'utilisent les engins volants traditionnels à ailes."

"Il est resté là pour peut-être moins qu'une heure. Je faisais quelque chose dans la chambre, alors que j'étais assis sur mon bureau l'observant. Mes yeux se sont fatigués de regarder à travers le vieur et le télescope. Quand j'ai levé les yeux, il était parti. Aucun bruit ou grondement de moteur."

"Je suis allé où l'engin était posé, et dans un domaine plutôt fraîchement cultivé les supports avaient fait des marques d'environ un pouce et 1/2 à 2 pouces. Des jours plus tard, en roulant sur des routes reculées, nous avons remarqué un chariot couvert au large de la route dans un secteur vraiment rural avec un pick-up de l'Armée de l'Air stationné près de lui. Un aviateur se tenait avec un M-16 (AR-15?) montant la garde."

"Nous nous sommes arrêtés et avons commencé à parler avec lui, et par la suite aux deux autres à l'intérieur, et avons demandé ce qu'ils faisaient. Comme il y avait une parabole de radar sur le chariot, ils ont répondus qu'ils faisaient le soutien d'hélicoptères, alors que des missiles Minute Man étaient installés."

"Cependant, peut-être après environ 2 heures ou à peu près, j'ai interrogé le premier aviateur au sujet de ce qu'ils faisaient vraiment, et je lui ai parlé de l'engin que j'avais vu. Il a dit, c'est ce qu'ils étaient vraiment venus faire-le soutien de ce nouvel engin de surveillance."

Tableau des informations de base:

Récits:

[Ref. rm1:] RICHARD MOSS:

Un dessin accompagne ce récit:

[Ref. ar1:] ALBERT ROSALES:

Albert Rosales indique dans son catalogue qu'à 3/4 de miles de Ross, Dakota du Nord, en septembre 1965, à 23:00, sur les terres de la ferme appartenant à la famille de Keith Meiers, une nuit sombre, le témoin a remarqué un OVNI après avoir vu quelques éclairs de lumière, il a alors saisi un fusil avec une lunette de visée s'est assis sur le rebord de fenêtre et a regardé l'engin. Il a pu voir qu'il y avait deux occupants portant des casques d'aviation et des tenues d'aviation de style militaires. Il pouvait voir leurs visages à travers les casques après qu'il ait utilisé son télescope réfringent. Ils étaient humains et il a présumé qu'ils étaient le plus probablement des militaires. L'engin était argenté grisâtre, en forme de soucoupe avec trois contrefiches en forme de trépied. Une fenêtre entourait en partie l'avant de l'engin. Il avait ce qu'il a assumé être des surfaces porteuses pour le vol, mais aucuns ailerons ou ailes comme en ont les engins volants conventionnels. Il est resté dans le secteur pour peut-être moins d'une heure. Pendant que le témoin était assis sur son bureau dans la chambre il a continué d'observer l'engin. Ses yeux ont par la suite fatigué tandis qu'il l'observait par le viseur et quand il a regardé il était parti, aucun bruit ou grondement de moteur. Il est allé à l'endroit où il a pensé que l'engin s'était reposé et dans un champ cultivé assez récemment les appui verticaux d'atterrissage avaient fait des marques d'environ un pouce et demi à eux pouces. Des jours plus tard tout en conduisant sur des routes reculées, le témoin et d'autres hommes remarquaient un chariot au large de la route dans un secteur très rural avec un petit camion de l'Armée de l'Air garé à côté de lui. Un aviateur s'y tenait en le gardant avec un fusil M-16. Les hommes se sont arrêtés et ont commencé à parler avec lui, et par la suite avec les autres à l'intérieur, et leur ont demandé ce qu'ils faisaient. Comme le chariot avait une parabole de radar sur le dessus, ils leur ont répondu qu'ils assuraient le soutien d'hélicoptères tandis que des missiles Minuteman étaient installés (probablement à la base stratégique de missile de Grand Forks). Cependant, peut-être après 2 heures ou à peu près, le témoin a demandé au premier aviateur ce qu'ils faisaient vraiment et il lui a parlé au sujet de l'engin qu'il avait vu. L'aviateur a dit que c'est ce qu'ils faisaient vraiment, "assurer le soutien de ce nouvel engin de surveillance". (en fait ils ont été probablement envoyés pour étudier l'atterrissage de cet OVNI qui a été probablement détecté par le radar (ce commentaire par A Anfalov).

Albert Rosales indique comme source "MUFON UFO Journal janvier 2003 N.417."

Points à considérer:

Le fait que l'Armée de l'Air des USA n'a jamais eu n'importe quel engin tel que celui prétendument vu en 1965 par l'auteur du récit est clairement indicatif d'un canular. Ceci est renforcé par le fait qu'il n'y a eu aucun un tel engin dans les décennies suivantes non plus.

Il doit être compris que le récit est évidemment seulement les affirmations d'une personne, avec de toute évidence aucune tentative de vérifier l'histoire, et aucune enquête sur la personne ou ses affirmations.

Liste de problèmes:

Evaluation:

Possible invention. Sans crédibilité.

Références des sources:

* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.

• [rm1] * Rapport publié par Richard Moss, dans le magazine d'ufologie MUFON UFO Journal, Mutual UFO Network (MUFON), USA, N.417, page 13, janvier 2003.
• [ar1] * "1965 Humanoid Reports", compilé par Albert Rosales, circa 2007, à www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1965.shtml

Histoire du document:

Rédaction

Historique des changements

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Cette page a été mise à jour le 30 juin 2008