Le supplément hebdomadaire du journal italien Corriere della Serra avait publié en 1962 une série d'articles consistant principalement en interviews de personnes qui prétendaient avoir vu des soucoupes volantes. Le journaliste Renato Albanese a interviewé un mécanicien de Bologne de 42 ans, Luciano Galli, qui lui a raconté une histoire de voyage en soucoupe volante le 7 juillet 1957.
L'homme a prétendu avoir rencontré un autre homme dans la rue, qui le regardait bizarement et sont comportait étrangement, et, parlant un Italien parfait, l'a finalement invité à monter dans leur Fiat 1100 pour un voyage, une offre que Galli a aisément acceptée.
Ils ont roulé vers un endroit appelé l'arête de Croara où une soucoupe volante les attendait. Au-dessous de la soucoupe, un cylindre métallique est sorti et un genre d'ouverture est apparu dans ce cylindre. Par là, Galli est monté dans la soucoupe, et a été ébloui par un flash de lumière que son invité lui a indiqué venir de ce qu'ils prenaient une photo de lui.
Galli a décrit la "cabine du pilote" comme spacieuse et ronde avec beaucoup d'instruments, et des panneaux avec beaucoup de lumières. Il y avait également des trappes, et les sièges étaient fixés au plancher, au milieu duquel était une sorte de fenêtre circulaire, par laquelle il a vu la Terre s'éloigner.
Ils ont ensuite débarqué à une certaine base spatiale où il a vu un vaisseau-mère en forme de cigare avec des ouvertures où des "soucoupes d'explorations" ou "scout craft" plus petits entraient et sortaient. Galli a indiqué qu'au moins 400 à 500 personnes se tenaient là ou marchaient dans les hangars du vaisseau-mère, hommes et femmes, portant des vêtements de plastic poli ou soyeux. Quand ils passaient près de lui, ils souriaient, et les femmes étaient très belles et amicales. Galli a demandé d'où venait le vaisseau-mère et son hôte lui a répondu qu'il vient d'une base proche de Vénus.
Plus tard, Galli a visité un grand hall qui était un genre de bibliothèque, une autre grande salle qui était le secteur du commandant, puis il a été redéposé sur la Terre à l'arête de Croara.
Quand le journaliste qui l'interviewait a montré des signes d'incrédulité à l'audition de son histoire, Galli dit que ce qu'il avait dit est la vérité, et c'est là toute la preuve qu'il a offerte pour cette histoire évidemment inspirée de celles d'Adamski; ce qui pourrait expliquer qu'elle n'a jamais fait un carton dans la littérature ufologique.
|
|
[Ref. dc1:] DOMENICA DEL CORRIERE DELLA SERRA:
L'histoire de Luciano Galli7 juillet 1957 Quand nous avons demandé à notre correspondant, M. Renato Albanese, d'aller rendre visite à certaines des personnes en Italie qui ont prétendu avoir vu des OVNIS, M. Albanese a éclaté de rire. Mais sachant que c'est l'un de ses devoirs professionnel que de suivre les pistes des histoires intéressant les lecteurs, même si elles ressemblent à des hallucinations, Albanese a pris la route. Nous nous attendions à ce qu'il revienne en riant toujours, s'amusant encore des histoires d'OVNIS, mais il est revenu d'une humeur très différente et très sérieuse. Il a semblé être profondément affecté. "Franchement, je ne sais pas quoi dire," a-t-il dit. "J'ai entendu tellement de choses étonnantes. Si ces objets volants n'existent pas, il y a alors quelque chose de incroyablement étrange derrière le tout ceci." L'interview du mécanicien Luciano Galli de Bologne par AlbaneseGalli est un homme simple et normal, de 42 ans, plutôt petit de stature. Il ne fait pas son âge parce que l'expression de son visage est quelque peu enfantine. Il est myope et porte constamment ses lunettes, il est marié et a trois enfants. Son appartement est quelque part de la rue Castiglione. J'ai obtenu son adresse par Alberto Perego da Roia. Galli est un mécanicien et chef d'un petit atelier. Il consacre son temps libre à la pêche. J'étais arrivé dans une voiture de location. Sans formalités, Galli a pris le volant et m'a conduit avec compétence à l'endroit où il avait rencontré l'engin OVNI. Ceci s'était produit le 7 juillet, 1957. Notre voiture est partie de la ville, a contourné San Ruffillo et a suivi une plus petite route au-dessus d'une colline. De là nous sommes arrivés à une arête appelée Croara, à 57 kilomètres de Bologne. Nous avons laissé la voiture et sommes descendus plus bas. Le terrain était entouré de rochers. Ici, a dit Galli, l'OVNI l'attendait, planant à environ 2 mètres au-dessus de la terre. Galli a décrit la couleur de l'objet comme gris brillant. Sa description détaillée a beaucoup rappelé à cet intervieweur des photos de George Adamski d'un engin en forme de cloche. Cependant, Galli était prêt à jurer qu'au moment de son expérience il n'avait pas même entendu le nom d'Adamski. Plus tard, afin de m'inciter à croire qu'il ne racontait pas des contes de fées, il a voulu signer une déclaration: "je ne veux pas que les gens disent que j'ai inventé cette histoire afin de gagner de la publicité ou de l'argent. Ce que j'ai dit est la pure vérité." Voici les détails de son histoire. Le 7 juillet, Galli est parti de sa maison à 14:20 afin de retourner au travail après le déjeuner. A cette époque-là, son atelier était situé dans une impasse aux abord de la rue de Castiglione. Il s'approchait de cette ruelle quand soudainement une voiture noire, une Fiat 1100, s'est arrêtée devant lui. Un monsieur plutôt grand du type foncé, avec des traits réguliers et des yeux très foncés, a fait un pas dehors. "Son visage était de la sorte qui vous invite à être amical," dit Galli. Ce monsieur portait un double costume boutonné complet avec le collier et la cravate, et il a parlé un italien fluide. Au volant de la voiture, il y avait un autre homme avec des caractéristiques déLicates, il était habillé d'un costume de couleur claire; il ne portait aucune moustache comme l'homme foncé, et il n'a jamais dit un mot. "Je connaissais de vue l'homme avec la moustache," a expliqué Galli. "Je l'avais remarqué plusieurs fois en ville, il a même semblé me suivre une fois, je me rappelle, je marchais avec un ami sous les arcades de la rue de Castigilone quand j'ai revu cet homme. Comme toujours, il m'a regardé droit dans les yeux et cette fois j'ai voulu lui adresser la parole, mais soudainement, il a disparu de la vue." Maintenant ce même étranger se tenait devant moi, me demandant si je me rappelais de lui. J'ai dit oui. "Ne voulez-vous pas venir avec nous", a-t-il demandé. "Où ça?" "Ayez confiance, rien de mal de vous arrivera." Galli s'est assis dans leur voiture et est parti avec les deux hommes. A 14:30, ils sont arrivés sur la crête de Croara. Un OVNI rond les attendait. Du dessous, un cylindre métallique est sorti et une sorte d'ouverture est apparue dans ce cylindre. Par elle, Galli est monté dans le vaisseau. Galli, qui au début avait eu peur, s'est senti de nouveau calme dès qu'il a été à l'intérieur du véhicule. Il n'était pas encore complètement dedans quand deux lumières ont flashé. "N'ayez pas peur", a dit l'homme avec la moustache, "vous êtes seulement photographié." "Quel genre de vêtements portiez-vous ce jour là?" demande Albanese. "Exactement les mêmes que maintenant, mon bleu de travail," a été la réponse. "Et ce qu'avez-vous vu à l'intérieur du vaisseau?" "La carlingue du pilote était spacieuse et ronde avec beaucoup d'instruments autour, des panneaux avec beaucoup de lumières. Il y avait également des trappes, et des sièges étaient fixés de façon ou autre au plancher. Au milieu du plancher, il y avait une sorte de fenêtre circulaire, d'environ un mètre de large. A travers nous pouvions voir la terre s'éloigner de nous. D'abord, la terre a ressemblé a [ce que l'on voit] d'un de nos propres avions, puis, quand nous étions déjà dans la zone foncée, elle a ressemblé à la lune et plus tard à Venus ou Mars." "Etiez vous capable parler à l'homme que vous avez appelé le commandant?" "Oui, très bien. Il parlait parfaitement l'italien. Je lui ai demandé comment il était parvenu à apprendre notre langue aussi bien. Il a répondu qu'il avait employé une très bonne méthode." Soudainement, Galli a découvert par une trappe la silhouette d'un énorme dirigeable. Sa longueur était au moins de 600 mètres. Une extrémité était coupée comme l'extrémité d'un cigare. Ce vaisseau énorme émettait une lumière phosphorescente et sur son dessus il semblait comme si des rayons lumineux puissants étaient orientés sur lui. Sous l'extrémité coupée, six ouvertures sont entrées en vue, desquelles de petits disques volants entraient et sortaient. Chaque ouverture était divisée par une cloison de séparation en six plus petits compartiments, tous grands ouverts. "C'est un de nos vaisseaux spatiaux," a dit le compagnon de Galli. "Nous en avons beaucoup d'autres." Maintenant Galli a donné une description de détails jamais entendus à l'intérieur de l'engin en forme de cigare et il doit en assumer toute la responsabilité. Il a dit qu'en arrivant plus près du vaisseau, ils ont vu que l'ouverture étaient de grands hangars, capable d'cceuillir au moins 50 engins plus petits en forme de soucoupe. Pas moins de 400 à 500 personnes se tenaient là et marchaient dans les hangars, des hommes et les femmes. C'est ce que Galli a indiqué sous serment. Toutes ces personnes portaient des vêtements de plastic brillant ou d'un matériau soyeux. Quand elles sont passé près de lui, elles ont souri. Les femmes étaient très belles et amicales. Galli, envoûté, a demandé à son compagnon d'où ce vaisseau venait. "d'une base près de la planète que vous appelez Vénus," fut la réponse. Plus tard, Galli a été introduit dans un grand hall, un genre de bibliothèque, et dans une autre grande salle qu'il a pris pour les quartiers du commandant. Un certain temps plus tard, il a été amené de nouveau à un des hangars et dans le même engin d'exploration ["scout craft"], toujours en la compagnie de l'homme avec la moustache et un visage comme un ange en vêtements civils. Il a été ramené de nouveau exactement au même endroit près de l'arête de Croara. "Mon voyage a commencé à 14:30 le 7 juillet et a fini à environ 17:20 le même jour, le même mois, la même année. Le voyage entier a été accompli en trois heures et dix minutes." A la conclusion de cette entrevue fantastique, le journaliste a demandé Galli s'il était sûr que ces choses ne lui étaient pas arrivées alors qu'il était en transe ou sous hypnose. "Je n'ai jamais été hypnotisé," a-t-il répondu. "J'ai effectué ce voyage dans mon corps physique, ceci est effectivement ainsi. Ce que je dis n'est rien que la vérité." |
[Ref. jr1:] JACQUES RIVOYRE:
L'auteur indique que l'éditeur de la revue italienne Domenico Della Serra entendait tellement de témoignages sur les OVNIS qu'il a envoyé son journaliste Renato Albanese enquêter. L'un des récits recueillis par Albanese et choisi par l'éditeur de la revue est celui de Luciano Galli, qui fait alors la première page du numéro de juin 1962 de ce magazine.
D'après le récit dans le magazine, Luciano Galli est un ingénieur modeste de 42 ans, marié et père de deux enfants, qui dirige un petit atelier dans la banlieue de Rome.
Il a conduit le journaliste en voiture à l'endroit où il dit avoir rencontré une soucoupe le 7 juillet soit de 1957 soit de 1959, il ne se souvient plus bien de l'année. Avec le journaliste, il quitte la ville, contourne San Ruffillo et suit une petite route sur une colline, puis se dirigent vers une petite crête nommée Croara, à 57 km de Bologne, où ils quittent la voiture et marchent vers un terrain entouré de rochers un peu plus bas appelé "il buco dei Prete Santo".
Galli indique que le jour de sa rencontre, il avait quitté son domicile à 14:30 pour retourner travailler, et au moment où il arrivait près de la ruelle où se trouve son atelier, il a vu une automobile noire s'arrêter devant lui, d'où sort un homme plutôt grand, assez basané, avec des traits réguliers "qui vous mettent en confiance et vous invitent à être amical", précise-t-il. L'homme était en complet gris à double rangée de boutons, col et cravate et parlait couramment l'italien, un autre homme de couleur claire attendait sans dire un mot. Galli indique qu'il connaissait de vue celui des hommes qui avait des moustaches parce qu'il l'avait vu quelquefois en ville et semblait même vouloir le suivre. A une occasion quand il se promenait avec un ami sous les arcades de la rue Castiglione, il l'avait vu le regarder droit dans les yeux et il avait voulu lui adresser la parole, mais cet homme "disparut brusquement". Cette fois l'homme lui demandait s'il se souvenait de lui, ce à quoi Galli a répondu que oui.
L'homme lui a alors demandé s'il veut bien venir avec eux, Galli demande où, et l'homme lui répond qu'il peut avoir confiance et que rien ne lui arrivera. Galli monte dans leur voiture et ils s'éloignèrent de la ville, arrivant vers 15:30 sur la crête de Croara où une soucoupe volante les attendait, planant à deux mètres au-dessus du sol.
Un cylindre métallique sort de la soucoupe, comportant une ouverture, et Galli encouragé par ses deux compagnons de rencontre monte dans la soucoupe, où il est tout de suite entouré d'une lumière violente. L'un des hommes le rassure et explique qu'il veulent seulement le prendre en photo.
Galli raconte au journaliste que la "cabine du pilote" était spacieuse et circulaire, avec "des tas d'instruments tout autour, des tableaux avec des cadrans et des aiguilles." Il y a une sorte de fenêtre circulaire d'environ un mètre de large, au travers de laquelle il voit que la soucoupe s'éloigne de la Terre.
Galli raconte qu'il a bavardé avec le commandant de la soucoupe qui parlait un italien parfait. Il lui a demandé comment il avait pu apprendre sa langue aussi bien, et l'homme répond qu'il avait "utilisé une très bonne méthode."
Galli regarde ensuite à travers un des hublots et voit une silhouette d'un immense dirigeable phosphorescent se profiler dans la plaine sur une distance de près de 600 mètres. Il voit à une extrémité de cet engin six ouvertures à travers lesquelles de petites soucoupes entrent et sortent, et un des hommes lui explique que c'est un de leurs vaisseaux de l'espace. Il s'en approche avec les deux hommes et Galli dit qu'il réalise que les ouvertures sont des hangars pouvant abriter au moins cinquante soucoupes volantes. Il est ensuite surpris de voir plusieurs centaines d'hommes et femmes, "tous vêtus de combinaisons faites de plastique brillant ou de matériaux soyeux" s'activer autour de ces hangars. Ces gens lui font des signes amicaux et lui sourient. Ses compagnons lui expliquent que tous ces appareils, qui gravitent autour du vaisseau-mère, proviennent de la planète Vénus.
Galli est reconduit dans la soucoupe et déposé au point de départ à 17:40. Comme apparemment le journaliste montrait des signes d'incrédulité en l'écoutant, "il s'efforça de prouver sa bonne foi", ce qui a consisté à assurer qu'il n'a jamais été hypnotisé de sa vie et a fait pour de vrai ce voyage dans son corps physique et a ajouté, "ce que je dis n'est rien d'autre que la vérité."
[Ref. bh1:] ROBERT E. BARTHOLOMEW ET GEORGE S. HOWARD:
Les auteurs indiquent qu'en juillet 1957, à la Crête de Croara, près de Rome, Italie, de jour, après avoir pris son déjeuner, Luciano Galli est parti de chez lui pour retourner au travail quand une voiture noire s'est garée, et un homme qu'il avait rencontré par le passé dans une rue de Rome lui a demandés de faire un tour en voiture avec lui.
Galli a été d'accord, un troisième homme les a conduits à une soucoupe à la Crête de Croara. Galli a suivi le grand homme bronzé aux yeux noirs dans l'engin. Soudainement, deux flash ont été émis et il lui a été dit que "nous avons juste pris votre photo."
Il a été emmené pour un tour à une station spatiale non loin en forme de cigare de 2000 pieds de long, de la laquelle plusieurs soucoupes arrivaient et partaient. Ils sont entrées dans une pièce avec "quatre ou cinq cents personnes là... se tenant debout et marchant." Après une visite du complexe, Galli a été ramené à la Crête de Croara. L'épisode entier a duré moins de quatre heures.
Les auteurs indiquent que al source est John A. Keel, "Why UFOs", New York: Manor, 1970, pp. 186-87, également publié sous le titre "UFOs: Operation Trojan Horse", New York, Putnam's Sons, 1970.
Il n'y a pas la moindre raison de voir autre chose dans cette fabuleuse histoire que l'une des nombreuses telles fables inspirées par celle d'Adamski à cette époque.
| Id: | Sujet: | Sévérité: | Noté le: | Soulevé par: | Noté par: | Description: | Proposition: | Statut: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ufologie | Grave | 12 octobre 2006 | Patrick Gross | Patrick Gross | Aucune enquête ufologique ne semble avoir été menée. | - | Ouvert. |
Invention de type "contacté".
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 12 octobre 2006 | Création, [dc1], [jr1]. |
| 0.2 | Patrick Gross | 12 octobre 2006 | Première publication. |
| 0.2b | Patrick Gross | 30 septembre 2006 | Addition: [bh1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 30 septembre 2006 | Conversion de HTML4 à XHTML Strict. |
