A propos d'une observation de 1954 en Italie, l'auteur de science fiction et ufologue Jimmy Guieu a fait le rapprochement avec un autre observation ayant eu lieu deux ans plus tôt en France vers la mi-octobre 1952.
Guieu indique que l'enquête a été menée avec un soin rigoureux par Jean Terrasson auprès du témoin oculaire Félix Fize, maçon, le rapport a été adressé à son groupe d'ufologie la C.I.E.O., et Guieu indique qu'il la rapporte intégralement en raison de son importance exceptionnelle.
Mr. Fize travaillait sur un chantier proche du terrain d'aviation de Nîmes-Courbessac quand vers 19 heures il a soudainement aperçu, une sorte de nuage blanchâtre qui se déplaçait rapidement venant du Sud-Ouest soit depuis la direction de Marseille.
L'engin venant du Sud-Ouest est passé au-dessus du chantier, puis s'est dirigé vers le Nord-Est dans la direction de Le Vigan, ayant d'abord l'aspect d'un "nuage" qui s'avance rapidement, vu de face, émettant à l'avant une sorte de vapeur.
Les camarades de Mr. Fize et lui-même se sont alors aperçu quand ce "nuage" est venu se présenter de profil en venant à leur hauteur, qu'il s'agissait en réalité d'un engin d'aspect cylindro-conique, métallique, d'un jaune argenté, dont le nez semblait arrondi. Il mesurait environ 30 mètres de long, 6 mètres de diamètre et évoluait à une altitude de 600 à 800 mètres maximum. Son arrière disparaissait dans une sorte de buée nuageuse.
Il y avait sur ce "cylindre" trois énormes hublots ou des sortes de très grandes "baies" vivement éclairées par une source lumineuse intérieure, très blanche et pure, semblable à une fluorescence.
A l'intérieur, cinq ou six êtres vivants qui bougeaient étaient parfaitement visibles jusqu'à mi-corps. Ils portaient des vêtements de vol kaki, de grosses lunettes et un casque.
L'engin circulait presque silencieusement, mais Mr. Fize a cependant perçu une sorte de bruissement qu'il a comparé au bruit produit par une puissante voiture américaine très silencieuse.
En s'éloignant, l'engin a repris un aspect de "nuage", l'arrière produisant aussi un bouillonnement vaporeux.
Jean Terrasson indique que l'on n'aurait rien vu, sauf à la verticale ou presque, si l'engin avait été constamment en position frontale par rapport aux observateurs. Il note qu'arrivé à proximité de la ville, soit à un kilomètre du chantier, l'engin a accéléré soudainement à une vitesse vertigineuse.
Il note qu'il a été signalé au-dessus de Marseille vers 18:50, est passé au-dessus de Nîmes-Courbessac vers 19 heures et a été aperçu au-dessus de la région viganaise vers 19:10, soit une distance totale d'environ 250 kilomètres en 20 minutes, donnant une vitesse moyenne de 500 km/h.
La trajectoire avait été absolument rectiligne et ni son altitude ni sa direction n'avaient varié pendant toute la durée de l'observation qui était d'environ 15 secondes.
Guieu indique qu'une illustration a été faite par Jean Terrasson d'après les renseignements fournis par les témoins oculaires et notamment par Félix Fize.
Ni Terrasson ni Guieu ne semblent avoir été étonnés le moins du monde que dans un objet passant en 10-15 secondes dans le ciel à 600 ou 800 mètres, on puisse distinguer dans des hublots lumineux des tenues kaki, des casques et des lunettes d'aviateurs.
Par la suite le cas a été terriblement déformé par Jacques Vallée qui en fait un atterrissage d'OVNI daté du 1954.
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[Ref. jg1:] JIMMY GUIEU:
A propos d'une observation de 1954 en Italie, l'auteur fait le rapprochement avec un autre observation ayant eu lieu deux ans plus tôt en France vers la mi-octobre 1952.
Guieu indique que l'enquête a été menée avec un soin rigoureux par Jean Terrasson auprès du témoin oculaire Félix Fize, maçon, le rapport a été adressé à son groupe d'ufologie la C.I.E.O., et Guieu indique qu'il la rapporte intégralement en raison de son importance exceptionnelle.
Mr. Fize travaillait sur un chantier proche du terrain d'aviation de Nîmes-Courbessac quand vers 19 heures il a soudainement aperçu, une sorte de nuage blanchâtre qui se déplaçait rapidement venant du Sud-Ouest soit depuis la direction de Marseille.
L'engin venant du Sud-Ouest est passé au-dessus du chantier, puis s'est dirigé vers le Nord-Est dans la direction de Le Vigan, ayant d'abord l'aspect d'un "nuage" qui s'avance rapidement, vu de face, émettant à l'avant une sorte de vapeur.
Les camarades de Mr. Fize et lui-même se sont alors aperçu quand ce "nuage" est venu se présenter de profil en venant à leur hauteur, qu'il s'agissait en réalité d'un engin d'aspect cylindro-conique, métallique, d'un jaune argenté, dont le nez semblait arrondi. Il mesurait environ 30 mètres de long, 6 mètres de diamètre et évoluait à une altitude de 600 à 800 mètres maximum. Son arrière disparaissait dans une sorte de buée nuageuse.
Il y avait sur ce "cylindre" trois énormes hublots ou des sortes de très grandes "baies" vivement éclairées par une source lumineuse intérieure, très blanche et pure, semblable à une fluorescence.
A l'intérieur, cinq ou six êtres vivants qui bougeaient étaient parfaitement visibles jusqu'à mi-corps. Ils portaient des vêtements de vol kaki, de grosses lunettes et un casque.
L'engin circulait presque silencieusement, mais Mr. Fize a cependant perçu une sorte de bruissement qu'il a comparé au bruit produit par une puissante voiture américaine très silencieuse.
En s'éloignant, l'engin a repris un aspect de "nuage", l'arrière produisant aussi un bouillonnement vaporeux.
Jean Terrasson indique que l'on n'aurait rien vu, sauf à la verticale ou presque, si l'engin avait été constamment en position frontale par rapport aux observateurs. Il note qu'arrivé à proximité de la ville, soit à un kilomètre du chantier, l'engin a accéléré soudainement à une vitesse vertigineuse.
Il note qu'il a été signalé au-dessus de Marseille vers 18:50, est passé au-dessus de Nîmes-Courbessac vers 19 heures et a été aperçu au-dessus de la région viganaise vers 19:10, soit une distance totale d'environ 250 kilomètres en 20 minutes, donnant une vitesse moyenne de 500 km/h.
La trajectoire avait été absolument rectiligne et ni son altitude ni sa direction n'avaient varié pendant toute la durée de l'observation qui était d'environ 15 secondes.
Guieu indique qu'une illustration a été faite par Jean Terrasson d'après les renseignements fournis par les témoins oculaires et notamment par Félix Fize.
[Ref. mc1:] MICHEL CARROUGES:
L'auteur indique que selon Jimmy Guieu, page 211, en octobre 1952, près de Nîmes dans le Gard, le maçon Félix Fize et plusieurs ouvriers avaient vu un curieux nuage blanchâtre. Ensuite seulement, ils ont "reconnu" un cylindre métallique, jaune argenté, de 30 mètres de long, avec des hublots vivement éclairés, qui semblait émettre à l'avant et à l'arrière un "bouillonnement vaporeux" de sorte qu'il était sans cesse escorté d'un nuage, ce qui trompait par moments les spectateurs.
Carrouges indique que ce cigare était nettement plus bas, au plus à 600 ou 800 mètres, et sans doute beaucoup moins, puisque le témoin a vu très nettement, à travers les hublots, des silhouettes de pilotes portant lunettes et casques de vol.
Carrouges indique qu'à cet égard, le dessin établi par Mr. Terrasson d'après les indications des témoins et reproduit par Jimmy Guieu en page 176 est particulièrement saisissant.
[Ref. jv1:] JACQUES VALLEE:
Jacques Vallée indique que le premier atterrissage d'OVNI avec une description complète de "petits hommes" a été rapportée à Le Vigan dans le Gard, en France, le 15 octobre 1952.
[Ref. jv2:] JACQUES VALLEE:
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103 15 octobre 1952, 19:10, Le Vigan (France). Date approximative. Des personnages avec des casques et des masques ont été vus par les fenêtres éclairées à l'intérieur d'un objet jaune et lumineux en forme de cigare sur la terre. Longueur 30 m, diamètre de 6 m. La section de l'avant était arrondie, et une sorte de brouillard a été remarquée aux deux extrémités de l'objet. (Quincy; Anatomy 62) |
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15 Octobre 1954, 19h50. Nîmes-Courbessac (Champ d'aviation) (France): Un objet en forme de cigare jaune avec des hublots brillants, de 30 mètres de long, 6 mètres de diamètre, fut aperçu au sol. Des silhouettes portant des casques couvrant la tête purent être aperçues à l'intérieur. Une sorte de brouillard fut observé aux deux extrémités du vaisseau. (Quincy). |
[Ref. jv3:] JACQUES VALLEE:
Jacques Vallée indique que le 15 octobre 1954, à 19:50, près de l'aéroport de Nîmes-Courbessac, un objet jaune en forme de cigare, avec des "sabords" brillants, d'environ 30 mètres de longueur sur 6 mètres de diamètre, a été vu au sol. Des formes avec des casques recouvrant leurs têtes étaient visibles à l'intérieur. Une sorte de brume a été observée à chaque extrémité de l'appareil.
[Ref. gl1:] CHARLES GARREAU ET RAYMOND LAVIER:
Ces auteurs indiquent que le 15 octobre 1954, à 18:00, entre Le Vigan et Vallerangue dans le département du Gard, des témoins voient un objet en forme de cigare qui est posé au sol. Sa longueur est de 30 mètres environ, sa hauteur de 6 mètres, sa partie avant est arrondie.
Un brouillard enveloppe les extrémités. A travers les hublots, les témoins distinguent des silhouettes casquées.
Les auteurs ufologues commentent que l'objet vu ici pourrait être celui vu à Nîmes ce même jour 50 minutes plus tard.
[Ref. fr1] MICHEL FIGUET ET JEAN-LOUIS RUCHON:
Les deux auteurs indiquent que le 15 octobre 1954 à 19:00, à Nîmes dans le Gard, un groupe de maçon travaillaient sur un chantier proche du terrain d'aviation de Courbessac, quand ils ont aperçu dans la direction de Marseille une sorte de nuage blanchâtre qui se présentait face à eux.
Alors qu'il parvenait à leur hauteur, ils ont vu qu'il s'agissait d'un cylindre d'apparence métallique dont l'arrière disparaît dans une sorte de buée nuageuse. Sa taille a été estimée à six mètres de diamètres pour trente de long.
Sur cet objet trois énormes ouvertures ressemblaient à des baies vivement éclairées par une source intérieure très blanche et pure, disposées horizontalement.
Cinq ou six être ont été visibles jusqu'à mi corps. Les témoins ont noté qu'ils étaient vêtus de kaki et de grosses lunettes et un casque.
L'objet s'est éloigné vers Le Vigan.
Michel Figuet note des contradictions entre le résumé de Jacques Vallée et celui de Jimmy Guieu: pour Vallée, l'objet atterri, pas pour Guieu qui le place à 600 ou 800 mètres d'altitude, pour Vallée il est 19:50, pour Guieu il est 19:10. Guieu indique que l'objet vient de Marseille au Sud-Ouest alors que Marseille est au Sud-Est.
[Ref. op1:] MAGAZINE "OVNI PRESENCE":
Un article de ce magazine interprète le cas comme étant "un météore lent."
[Ref. fb1:] FABRICE BONVIN:
Fabrice Bonvin note:
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Cas n004: 15/10/1954, p. 168 (Le Vigan) |
[Ref. go1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
L'ufologue belge indique d'une part que le 15 octobre 1954, en France, entre Le Vigan et Vallerangue dans le Gard, à 18 heures, les témoins ont vu un objet en forme de cigare posé au sol d'une longueur de 30 mètres environ, d'une hauteur de 6 mètres, avec un brouillard qui enveloppe ses extrémités. A travers les hublots les témoins distinguent des silhouettes casquées.
Godelieve Van Overmeire note la question de s'il s'agit du même engin vu un peu plus tard à Nîmes.
La source est indiquée comme Garreau et Lavier dans "Face aux extra-terrestres", Delarge - J'ai Lu, page. 77.
Elle précise qu'en réalité selon OVNI Présence N.33/34 de décembre 1985, il s'agirait d'un "bolide lent" vu sur toute la France et ailleurs. Ou que selon une autre possibilité de ce que ce serait en réalité, il s'agirait d'un canular qui se termine mal pour au moins un des témoins, Ottoviani, qui a été poursuivi en Correctionnelle pour grivèlerie, selon Erich Zurcher dans "Les Apparitions d'Humanoïdes", Alain Lefeuvre éditeur, 1979, page 182.
En une autre entrée de son catalogue, elle note que le 15 octobre 1954, à Nîmes-Courbessac en France, au champ d'aviation, un objet en forme de cigare jaune avec des hublots brillants, de 30 mètres de long, et de 6 mètres de diamètre, a été aperçu au sol à 19:50 par le maçon Félix Fize et ses camarades de travail. Des silhouettes portant des casques couvrant la tête ont pu être aperçues à l'intérieur, et une sorte de brouillard a été observé aux deux extrémités du vaisseau.
La source est indiquée comme Jacques Vallée dans "Chronique des apparitions ET", Denoel, J'ai Lu, 1972 page 282.
Elle précise que les contradictions entre le rapport de Jacques Vallée et celui de Jimmy Guieu peuvent être vues dans Figuet / J.L. Ruchon dans "Ovni, premier dossier complet..." aux éditions Alain Lefeuvre 1979, pages 169,170.
[Ref. ar1:] ALBERT ROSALES:
Albert Rosales indique dans son catalogue qu'à l'aéroport de Nîmes Courbessac, Gard, France, début octobre 1952 à 19:10, plusieurs témoins, y compris Mr. Felix Fize, ont vu un OVNI d'aspect métallique jaunâtre-argenté, volant à une altitude d'environ 700 mètres. Par 3 grandes fenêtres ont pu être vus des êtres avec des casques et des lunettes. La durée de l'observation était de 10-15 secondes.
Albert Rosales indique que la source est M. Terrasson pour C.E.I. Ouranos.
[Ref. jb1:] JEROME BEAU:
Jérôme Beau indique que le 15 octobre 1952 à 19:00 à Le Vigan dans le Gard, France, des silhouettes dotées de casques et de masques sont aperçues à travers les hublots éclairés d'un objet jaune brillant, en forme de cigare, posé au sol. "Longueur : 30 m; diamètre : 6 m. Partie avant arrondie, et une espèce de brouillard aux 2 extrémités de l'appareil."
Jérôme Beau indique que ses sources sont "Quincy" et "Vallée, J., Anatomy 62".
Jérôme Beau indique que le 15 octobre 1954 à 19:50 à Nîmes-Courbessac, un champ d'aviation en France, 1 objet en forme de cigare jaune avec des hublots brillants, de 30 m de long, 6 m de diamètre, est aperçu au sol. Des silhouettes portant des casques couvrant la tête peuvent être aperçues à l'intérieur. Une sorte de brouillard est observé aux 2 extrémités du vaisseau.
Jérôme Beau indique que sa source est "Quincy".
[Ref. bo1:] BASE OVNI-FRANCE:
Une entrée datée 15 octobre 1954, 19:00, indique que plusieurs témoins observent entre Le Vigan et Valleraugue un cigare jaune et brillant, posé au sol : longueur 30 mètres, diamètre 6 mètres, partie avant arrondie, et une espèce de brouillard aux deux extrémités de l'appareil. A l'intérieur des silhouettes dotées de casques et de masques furent aperçues à travers des hublots éclairés.
La source est indiquée comme "Ovni, Premier dossier complet... par Figuet M./ Ruchon J.L. ** éd. Alain Lefeuvre 1979."
Une entrée datée 15 octobre 1952, 19:00, indique qu'un objet en forme de cigare de couleur jaune brillant est observé posé au sol. Longueur 30 mètres, diamètre 6 mètres. La partie avant est arrondie et une espèce de brouillard nimbe les deux extrémités de ce dernier. Des hublots éclairés ou l'on peut voir des silhouettes dotées de casques et de masques sont visibles.
La source est indiquée comme "Chroniques des apparitions E.T. par Vallée Jacques ** DENOEL 1972 - coll. J'AI LU".
En voilà un joli bazar!
Le cas, évidemment de 1952 et non de 1954, est devenu deux entrées différentes dans le catalogue de Vallée, et d'autres ufologues ont simplement fait de mêmes, recopiant comme tellement souvent simplement les résumés mal vérifiés de Vallée. Et ce bien que les sources citées par les ufologues qui se trompent indiquent bien souvent qu'il y a un problème!
Il est très probable que Vallée se soit mélangé les pinceaux avec deux récits, celui de M. Fize rapporté par Terrasson à Guieu, qui s'est produit à une certaine date d'octobre 1952, et probablement quelque autre cas de 1954.
De toute évidence, sauf pour certains ufologues, il est impossible que M. Fize ait vu des lunettes et des casques d'occupants d'un objet avec brumes qui aurait traversé le ciel en 10-15 secondes à une distance d'observation de 600 à 800 mètres!
Contrairement à l'affirmation de Jimmy Guieu, l'enquête par M. Terrasson semble être seulement quelques notes qu'il a prises en entendant Mr. Fize, sans tentative de se demander vraiment ce qui s'était passé, car il n'a pas semblé réaliser l'impossibilité de distinguer des lunettes sur des personnes aussi lointaines en un déplacement aussi rapide, et puisqu'il mettait Marseilles dans la mauvaise direction, et naturellement, les observations par d'autres à d'autres endroits ne sont pas correctement documentées, ce à quoi s'ajout le naïf "chronométrage" de l'objet pour ces observations, reposant seulement sur la croyance habituelle au C.E.I.O. que les indications d'heure par les témoins telles que "19:10" ou "18:50" doivent être prise à la valeur nominale alors qu'il ne s'agit probablement que d'évaluations pifométriques.
Peut-être était-ce une observation de météore avec une description fantaisiste par le témoin, ou un mélange d'une observation de météore et d'un canular. Certainement pas un "météore lent" puisque 10-15 secondes sont un temps d'observation normal pour un météore normal.
| Id: | Sujet: | Sévérité: | Noté le: | Soulevé par: | Noté par: | Description: | Proposition: | Statut: |
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| 1 | Données | Grave | 2 octobre 2007 | Patrick Gross | Patrick Gross | Manque de la source primaire, enquête par Jean Terrasson. | Aide nécessaire. | Ouvert. |
| 1 | Données | Grave | 2 octobre 2007 | Patrick Gross | Patrick Gross | Manque du dessin par Jean Terrasson éventuellement dans Guieu, première édition. | Aide nécessaire. | Ouvert. |
Possible météore, ou canular. Données insuffisantes.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
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| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
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| 0.1 | Patrick Gross | 2 octobre 2007 | Création, [jv1], [mc1], [jv3], [jv2], [jg1], [gl1], [fr1], [op1], [fb1], [go1], [ar1], [jb1], [bo1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 2 octobre 2007 | Première publication. |
