ACUFO-1945-04-18-IWOJIMA-2
Vers 1999, l'ufologue américain Jan Aldrich, sur son site Web d'ufologie historique Projet 1947, a noté un cas jusqu'alors inconnu près d'Iwo Jima le 18 avril 1945, survenu à la fin d'une patrouille du 549th Night Fighter Squadron qui avait eu lieu entre 00:22 et 04:15.
Le radar au sol a eu un contact avec une cible, et un mitrailleur d'un avion de chasse de nuit P-61B a signalé une lumière ronde rougeâtre. Le contact sur le radar avait montré deux échos avec une action d'évasion, ils ont distancé le P-61.
Aldrich indique qu'il a trouvé ce cas dans le rapport de mission N° 4-28 du 549th Night Fighter Squadron; dont il donnait le texte intégral.
Date: | 18 avril 1945 |
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Heure: | Vers 04:00 |
Durée: | ? |
Date du premier rapport connu: | 18 avril 1945 |
Délai de rapport: | Heures. |
Pays: | Japon |
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Département/état: | Ogasawara |
Commune ou lieu: | Iwo Jima |
Nombre de témoins allégués: | 4 ou plus. |
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Nombre de témoins connus: | ? |
Nombre de témoins nommés: | 3 |
Témoignage apporté via: | Rapport d'opérations militaires, Project 1947. |
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Conditions d'éclairage: | Nuit. |
OVNI observé: | Oui. |
Arrivée OVNI observée: | ? |
Départ OVNI observé: | ? |
Actions OVNI: | Part au loin. |
Actions témoins: | Tentative de poursuite. |
Photographies: | Non. |
Dessins par témoins: | Non. |
Dessins approuvé par témoins: | Non. |
Sentiments des témoins: | ? |
Interprétations des témoins: | ? |
Senseurs: |
[X] Visuel: 1
[ ] Radar aéronef: Non rapporté. [ ] Radar sol directionnel: Oui. [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
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Hynek: | ? |
Armé / non armé: | Armé, 4 canons Hispano de 20 mm, 4 mitrailleuses Browning M2 de 12.7 mm. |
Fiabilité 1-3: | 3 |
Etrangeté 1-3: | 1 |
ACUFO: | Possibles avions ennemis. |
[Ref. prt1:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
CONFIDENTIEL
DE: COMITRITERRON CONQ QUATRE NEUF 18 avril 1945
A: COMFITERCOM SEPT
ATTN: A-2
RAPPORT DE MISSION DU 549TH NIGHT FIGHTER SQUADRON NUMERO 4-28
1. A. Un (1) P-61-B
B. Inconnu
2. A. Aucun
B. Aucun
3. Sortie de Combat.
4. PILOTE: Lt. F. L. Williams (Laughing Boy Blue 2)
OBSERVATEUR RADAR: Lt. J. H. Richardson
ARTILLEUR: Sgt. S. Forman
DECOLLAGE: 0022 ATTERRISSAGE: 0415
En patrouille de routine jusqu'à 0300, puis en pratique d'interception lorsque GCI a signalé un possible bogie entre Blue 1 et Blue 2 mais Blue n'a pu établir aucun contact. Un peu plus tard, GCI a donné un autre vecteur et un éventuel bogie à Angel 2 et le contact AI a été établi à 7 miles. Le bogie a causé une cible normale sur l'écran et après 5 minutes de poursuite, perdu le bogie à tribord, puis récupéré à environ 4 miles à bâbord. Resté comme cible à environ cette distance pendant quelques minutes à une vitesse de 200 mph pendant que le bogie entreprenait une légère action d'évitement. Finalement rapproché à 2 500 pieds lorsque le bogie s'est évanoui sur tribord et lorsqu'il a été repris, il se trouvait à bâbord à environ 3 miles et prenait de la vitesse. Bogie a augmenté la distance et Blue 2 a été contraint d'abandonner la poursuite en raison du manque d'essence.
5. METEO: couverture de 6/10, commet 3,000, base 2,000: bonne visibilité.
Communications: Bonne
6. Aucun.
7. Pas de munitions [utilisées: 750 gallons de gazoline utilisés
8. A courte distance, le bogie est apparu sur l'écran sous la forme de deux (2) signaux lumineux. Le tireur a vu une lumière ronde rougeâtre et a correctement signalé ses mouvements au R/O [opérateur radar] qui la suivait à l'écran. Le rapport de GCI sur un «boggie possible» prête à confusion quant à savoir s'il voulait dire qu'il était incertain quant au contact ou quant à l'identité du contact.
Archie Beattle
1Lt., Air Corps
Officier du Renseignement Asst.
[Ref. prt4:] JAN ALDRICH - "PROJECT 1947":
N - 1945.04.18 - entre 0022 et 0415 heures (à la fin de la patrouille), près d'Iwo Jima.
P-61-B, 549th NFS, Le radar GCI a établi un contact avec la cible. Le tireur a signalé une lumière ronde rougeâtre. Le contact sur le radar a montré deux échos avec une action d'évasion et un P-61 éloigné. (549ème NFS, Rapport de Mission #4-28)
[Ref. gvo1:] GODELIEVE VAN OVERMEIRE:
1945, 18 avril
JAPON, près d'Iwo Jima
A 03 h 00 heures un bombardier P-61 B (du 549e NFS) se trouvait à 20 miles environ d'Iwo Jima quand le tireur vit une lumière jaunâtre ronde s'approcher et perdre de l'altitude. Il y eut un contact radar CGI. A 4 h 15 c'était une lumière rougeâtre qui donna deux spots au radar dans des actions évasives (PROJECT ACUFOE, Catalogue 1999, Dominique Weinstein)
[Ref. dwn1:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
Entre 00 h 22 et 04 h 15, le Ground Control Intercept (GCI) a établi un contact radar avec une cible. Le tireur d'un P-61B (USAAF 549th NFS) a aperçu une lumière ronde rougeâtre. Le contact radar a montré deux échos avec une action d'évasion et qui a distancé le P-61.
Sources: 549 NFS (Night Fighter Squadron), Unit history, Mission report #4-28 / Project 1947 Jan Aldrich / USAF / ATIC, Project Bluebook report forms / ufo historical Revue, Barry Greenwood #2 / Intercept but don't shoot, Renato Vesco p.84
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
Entre 0022 et 0415, le Ground Control Intercept (GCI) a établi un contact radar avec une cible. Le tireur d'un P-61B (USAAF 549th NFS) a aperçu une lumière ronde rougeâtre. Le contact radar a montré deux échos avec une action d'évasion et a éloigné le P-61.
Sources: 549 NFS (Night Fighter Squadron), Unit history, Mission report #4-28 / Project 1947 Jan Aldrich / USAF / ATIC, Project Bluebook report forms / ufo historical Revue, Barry Greenwood #2 / Intercept but don't shoot, Renato Vesco p.84
Le Northrop P-61 «Black Widow» était un avion de combat de nuit américain haute performance utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il était bimoteur, bipoutre, vitesse maximale de 589 km/h, 3 060 km de rayon d'action. L'équipage était de trois hommes.
Il était équipé d'un radar et de armé de 4 canons Hispano de 20 mm dans le fuselage et 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm en tourelle supérieure télécommandée.
Le 549th Night Fighter Squadron était stationné à South Field, Iwo Jima, du 14 mars 1945-1945 à février 1946.
Il n'y a rien dans le rapport qui permettrait d'écarter qu'il s'agirait d'une mission d'interception normale sur des avions de chasse de nuit ennemis.
Possibles avions ennemis.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
Auteur principal: | Patrick Gross |
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Editeur: | Patrick Gross |
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0.1 | Patrick Gross | 27 décembre 2023 | Création, [prt1], [prt4], [gvo1], [dwn1], [dwn2]. |
1.0 | Patrick Gross | 27 décembre 2023 | Première publication. |