ACUFO-1944-10-25-OMURA-1
Dans son livre de 2007 «Strange Company - Military Encounters with UFOs in World War II», Keith Chester aurait noté trois observations d'OVNI du 25 octobre 1944, au-dessus d'Omura, au Japon:
Au cours d'une mission à l'usine d'assemblage d'avions d'Omura, trois équipages de B-29 du 40th Bomb Group sous le commandement de William H. Blanchard ont signalé «des ballons à haute altitude à trois reprises.»
La première observation provenait d'un équipage de B-29 volant à 23 000 pieds, lors de leur approche de la cible, d'un «possible ballon à haute altitude» décrit comme «de forme généralement ronde».
Les rapports proviendraient du «Rapport d'opérations» du 25 octobre 1944 du 20e Bomber Command.
| Date: | 25 octobre 1944 |
|---|---|
| Heure: | Probable jour. |
| Durée: | ? |
| Date du premier rapport connu: | 25 octobre 1944 |
| Délai de rapport: | Heures. |
| Pays: | Japon |
|---|---|
| Département/état: | Kyushu |
| Commune ou lieu: | Omura |
| Nombre de témoins allégués: | Plusieurs |
|---|---|
| Nombre de témoins connus: | ? |
| Nombre de témoins nommés: | 0 |
| Témoignage apporté via: | Rapport d'opérations militaires. |
|---|---|
| Conditions d'éclairage: | Nuit. |
| OVNI observé: | Oui. |
| Arrivée OVNI observée: | ? |
| Départ OVNI observé: | ? |
| Actions OVNI: | |
| Actions témoins: | |
| Photographies: | Non. |
| Dessins par témoins: | Non. |
| Dessins approuvé par témoins: | Non. |
| Sentiments des témoins: | ? |
| Interprétations des témoins: | ? |
| Senseurs: |
[X] Visuel: Plusieurs.
[ ] Radar aéronef: [ ] Radar sol directionnel: [ ] Radar sol altitude: [ ] Photo: [ ] Film/vidéo: [ ] Effets EM: [ ] Pannes: [ ] Dégâts: |
|---|---|
| Hynek: | DD |
| Armé / non armé: | Armé, 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm. |
| Fiabilité 1-3: | 2 |
| Etrangeté 1-3: | 1 |
| ACUFO: | Possible ballon. |
[Ref. dwn2:] DOMINIQUE WEINSTEIN:
|
Au cours d'une mission vers l'usine d'assemblage d'avions d'Omura, trois équipages de B-29 du 40th Bomb Group (sous le commandement de William H. Blanchard) ont signalé «des ballons à haute altitude à trois reprises. Un équipage de B-29 volant à 23 000 pieds a fait la première observation, à l'approche de la cible, d'un «possible ballon de haute altitude» décrit comme «de forme généralement ronde. Un deuxième équipage a aperçu «un ballon libre noir, plus grand qu'un ballon de barrage conventionnel, à environ 15 000 pieds, directement au-dessus d'Omura à O I 16 Z. Le ballon semblait s'élever. Le troisième équipage a observé «huit à douze gros ballons» de 23 000 pieds à 26 000 pieds d'altitude, à environ dix miles au sud d'Omura. La couleur des «ballons» était gris argenté et aucun câble n'a été observé. Ils ne semblaient pas dériver et restaient apparemment stationnaires lorsqu'ils étaient en vue.
Sources: 20th Bomber Command, APO#Rapport d'opérations 25 octobre 1944 / Strange Companies, Keith Chester, 2007
[Ref. nip1:] "THE NICAP WEBSITE":
[1944] 25 octobre 1944; Omura, Japon
Observations multiples de ballons possibles. (Page 78 Réf.1)
La référence 1 est décrite en fin de document comme «Strange Company (2007), Keith Chester».
[Ref. tai1:] SITE WEB "THINK ABOUT IT":
Date: 25 oct. 1944
Lieu: Omura, Japon
Heure:
Résumé: Multiples observations de possibles ballons.
Source:
Le Boeing B-29 «Superfortress» était le bombardier le plus lourd des U.S. Army Air Forces, utilisé dans les opérations à partir du 8 mai 1944. Sa vitesse maximale était de 574 km/h.
Son armement défensif était de 12 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.
|
Il était utilisé à cette époque pour des bombardements sur le Japon.
Le 40e groupe de bombardement était composé des 25e, 44e, 45e et 395e escadrons de bombardement.
Un raid sur Omura le 25 octobre 1944 est confirmé par la source historique «The B-29 Superfortress: A Comprehensive Registry of the Planes and Their Missions» de Robert A. Mann, 2004.
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Dans ce cas, l'équipage du B-29 volant à 23 000 pieds a signalé «un possible ballon à haute altitude»; décrit comme «de forme généralement ronde».
Ce qu'ils ont observé était donc probablement un ballon à haute altitude. Il n'y a aucun signe que l'équipage ait pensé à autre chose.
Les sources historiques indiquent qu'entre novembre 1944 et avril 1945, l'armée japonaise a lancé environ 9 300 ballons équipés de bombes incendiaires, appelés «Fugo», depuis des sites situés sur la côte de Honshu. Environ 300 ont été trouvés ou observés aux USA, au Canada et au Mexique. Ils étaient en grande partie inefficaces comme allume-feu en raison des conditions saisonnières humides, aucun incendie de forêt n'étant attribué à cette offensive. La censure américaine des médias a empêché l'armée japonaise d'avoir connaissance des résultats de l'offensive.
Rien n'indique qu'un ballon Fugo ait été lancé depuis Omura dans le Sud le 25 octobre 1944, mais 1) un ballon lancé depuis la côte Est de Honshu aurait pu y dériver et 2) la date est assez proche de la date de début connue de la grande campagne de lancement.
Le ballon, bien sûr, aurait aussi pu être un ballon météo classique.
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Possible ballon.
* = Source dont je dispose.
? = Source dont l'existence m'est signalée mais dont je ne dispose pas. Aide appréciée.
| Auteur principal: | Patrick Gross |
|---|---|
| Contributeurs: | Aucun |
| Reviewers: | Aucun |
| Editeur: | Patrick Gross |
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 1 novembre 2023 | Création, [dwn2], [nip1], [tai1]. |
| 1.0 | Patrick Gross | 1 novembre 2023 | Première publication. |
