La page d'accueil concernant les cas de la vague française de 1954 se trouve ici.
Référence pour ce cas: Fin-oct-54-Mailly-le-Camp.
Merci de citer cette référence dans toute correspondance avec moi en rapport avec ce cas.
[Ref. ge1:] MINISTERE DE L'AIR:
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SECRETARIAT D'ETAT A L'AIR
Compte-Rendu d'Observation
de Mystérieux Objet
Céleste
Noms &: Prénoms: []
Grade ou Prof: Colonel
Adresse: E.M.P. au S. Dir. (pièce 623)
Signature
Classt(1) 6
Rég. Aé.: 624
Formation
Quand et où avez-vous observé l'objet
1 Jour: 27 Mois: octobre Année: 54
2 Heure: 17 Minutes: 45 locale (aussi précis que possible)
3 Lieu de l'Observation: Camp de Mailly Coucher du soleil d'après l'annuaire Se. L. 16:38 G.M.T. 17:38
Eléments d'observations concernant l'objet.
Les estimations angulaires peuvent être faites en degré, en largeur de main ou, pour la hauteur, en fonction de la distance "zénith-horizon" (croquis au verso)
4 Direction de l'Arrivée: Légèrement au Nord par rapport au soleil couchant.
5 Direction de Départ:
6 Durée de l'apparition; 10 à 15" immobile [?] 25 à 30 sec.
7 Hauteur angulaire au-dessus de l'horizon: 45° à 20°
8 Valeur du déplacement horizontal en fonction du temps:
9 Nombre d'objets vus: (1) 1
Aspect de l'objet
10 Grandeur apparente (petit pois - ongle - pièce de ... francs, vus à bout de bras) Astre....
10' à 15' 1/3, et 1/2 diamètre lune.
11 Forme: Segment [?]
12 Eclat comparé: soleil - étoile - lune - tube luminescent - métal brillant - opaque - transparent - sombre - scintillant ...
13 Couleur: [] à avoir éclairage dans le [?]
14 Traînée ou sillage:
15 Autres particularités:
(1) Ne rien inscrire dans ces cases.
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Circonstance et aspect du ciel au moment de l'observation
16 Aube - lever du soleil - jour - coucher du soleil - crépuscule - nuit claire (lune) - nuit sombre étoilée - nuit sombre sans étoiles
Ciel pur au couchant - vent quelques moments après l'observation (1 ou 2 minutes)
17 Nuages: voile élevé fin - halo de lune - halo de soleil.
couche moyenne: peu dense - dense - très dense - Nuages bas sur l'horizon.
18 Vent: direction estimée.
Renseignements complémentaires détaillés avec photo jointe si possible
19. - Croquis et plan du lieu d'observation, Mentionner l'orientation du croquis, la direction de l'observation et des repères permettant de retrouver l'emplacement.
20. - Croquis du ciel et de paysage face à l'observation, tracer la forme apparente de la trajectoire, y figurer si possible des repères pris soit dans le paysage, soit dans le ciel (soleil, lune, étoiles, constellations)
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21. - Comportement de l'objet lorsque vous vous êtes déplacé.
22. - Croquis aussi précis que possible de l'objet lui-même, indiquer les zones colorées s'il y a lieu.
Segment très brillant se détachant sur bleu vert du ciel pur.
[?] 30°
[?] Déplacement 2° par rapport à 1 repère du "car"
très brusquement ponctuel sur place
point brillant durée 3" et quelques
23.- Autres renseignements jugés utiles:
24.- Autres observateurs ayant vu le même phénomène:
Nom: []
Adresses: Société nationale de [Nord?]
25.- Observations (1)
Probablement avion en virage éclairé par en dessous
[] supposé de 30 m d'envergure:
Estimation pour hauteur angulaire de 20°
D = 30.000 mm * 1 m / 3 mm = 10 Km
H = 3.400 m.
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CONSEILS POUR L'OBSERVATION DES M.O.C.
1°/ - Faire contrôler, si possible, par d'autres témoins ce que vous voyez.
2°/ - Noter dans votre mémoire (ou, si vous pouvez, par écrit) le maximum de détails, en vue d'un compte-rendu précis.
3°/ - Si vous êtes au sol, essayez de vous placer de façon telle que vous puissiez refaire exactement ce que vous faisiez lors de la première vision de l'objet, mais examiner l'effet de vos déplacement sur la position apparente de ce dernier. Si vous êtes en vol, effectuez toutes les manoeuvres nécessaires pour une bonne observation de 'engin et photographiez-le si possible. Dans tous les cas, au sol ou en vol, prenez garde aux réflexions et réfraction des objets lumineux: observer, si possible, seulement à travers de l'air.
4°/ - Estimez les dimensions, hauteur et déplacement de l'engin uniquement en valeurs angulaires (toute autre estimation risquant d'être impossible ou erronée). A défaut d'instrument utilisez votre main ou un objet déterminé tenu à bout de bras.
5°/ - Si vous ne pouvez consulter votre montre, vous aurez une estimation convenable du temps en secondes en comptant: et un, et deux, et trois .. etc ...
6°/ - Notez de votre mieux les condition météorologiques ou faites-les établir par votre station locale à l'aide de l'heure exacte.
7°/ - Remplissez, dès que possible, le compte-rendu d'observation.
[Ref. gal1:] CHARLES GARREAU ET RAYMOND LAVIER:
Les deux auteurs indiquent qu'au Camp de Mailly dans l'Aube, à fin octobre 1954, a eu lieu une observation dont les détails ont été communiqués à Charles Garreau par le Bureau Scientifique du Ministère de l'Air.
Les témoins appartenaient tous aux services spéciaux de l'armée de l'Air. Parmi eux, le colonel Decker, ingénieur en chef de la S.C.A.N. (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord), et ancien chef de la section des engins téléguidés, au Ministère de l'Air.
M. Decker et plusieurs autres techniciens, dont le colonel qui, par la suite, rédigea le rapport transmis au Bureau scientifique, s'apprêtaient à quitter le camp de Mailly, où ils venaient de procéder aux essais d'engins antichars téléguidés, lorsque soudain, légèrement au nord par rapport au soleil couchant, quelque chose apparut dans le ciel.
Les auteurs le citent:
"Il était exactement 17 h 30. Le soleil venait de disparaître derrière l'horizon. L'objet évoluait à une hauteur angulaire comprise entre 20° et 45°. On aurait dit un "petit segment de droite", avançant avec une inclinaison de 30° sur la verticale."
Prodigieusement intéressés, les techniciens suivaient la marche de l'apparition, qui a continué d'avancer dans cette position pendant vingt-cinq à trente secondes, puis a basculé autour de son centre de gravité, et s'est réduit à un point qui a très vite disparu.
Les auteurs indiquent que le rapport, est troublant de par la qualité des témoins, puisque tous savent reconnaître en vol et identifier non seulement les avions ordinaires, mais aussi les prototypes et la plupart des engins téléguidés.
[Ref. lcn1:] LUC CHASTAN:
Num Base: 1257
Enquête officielle effectuée
Lieu d'observation: Mailly le Camp
Département: Aube (10)
Lat. 48.666 Long. +4.216
Date d'observation: octobre 1954
Heure: 17:38 heures
Type d'observation: Visuel: Eloigné
Nbre de Témoins: nombre indéterminé
Vers la fin du mois, plusieurs personnes dont un colonel, et un ingénieur spécialisé dans l'aéronotique [sic], quittaient le camp de Mailly ou ils venaient de procéder à des essais d'engins, lorsque soudain légèrement au nord par rapport au soleil couchant qui venait de disparaître derrière l'horizon, apparut un objet évoluant à une hauteur angulaire comprise entre 20 et 45°. Il ressemblait à un petit segment de droite, avançant avec une inclinaison de 30° sur la verticale. L'objet avança dans cette position pendant 25 à 30 secondes, puis il bascula autour de son centre de gravité se réduisant à un point qui très vite disparut.
Nbre d'objet: 1
Type d'objet: Cigare
Couleur non définie
Pas d'indication de luminosité
Pas d'indication météo
Effets physiques: Non
Effets sur le témoin: Non
Présence entités: Non
Sources par **
[Ref. uda1:] SITE WEB "UFODNA":
Le site web indique que le 27 octobre 1954 à 17:45 à "Camp.Mailly", France, "A plané." Et: "On a observé un objet planant. Un objet, plus grand qu'une étoile, a été observé par un témoin pendant quelques secondes."
Les sources sont indiquées comme Poher, Claude, Etudes Statistiques Portant sur 1000 Temoignag, l'Auteur, non daté; Vallee, Jacques, Computerized Catalog (N = 3073).
[Ref. gei1:] "GROUPE D'ETUDES ET D'INFORMATIONS SUR LES PHENOMENES AEROSPATIAUX NON IDENTIFIES":
| MAILLY-LE-CAMP (10) 27.10.1954 | |
| Observé le: | 27-10-1954 |
| Région: | Champagne-Ardenne |
| Département: | Aube |
| Classe: | B |
| Résumé: | Observations des évolutions dans le ciel d'un segment brillant: probable observation d'un avion éclairé par le soleil couchant. |
| Description: |
Le mercredi 27 octobre 1954 au camp de Mailly (commune de Mailly-le-Camp) deux personnes dont un colonel observent vers 17h45 un segment très brillant se détachant sur le fond bleu-vert du ciel pur "légèrement au Nord par rapport au soleil couchant" (2 à 3 minutes après le coucher du soleil). L'objet est situé à une hauteur angulaire de 45° à 20°, il est décrit comme immobile durant 10 à 15 secondes pour une durée totale d'observation de 25 à 30 secondes. Ce segment semblable à du métal brillant est incliné de 30° par rapport à la verticale puis devient brusquement ponctuel sur place durant 3 secondes avant de disparaitre. Sa dimension est entre le tiers et la moitié du diamètre de la Lune soit de 10' à 15'. Seul le témoignage du colonel est recueilli dans un compte rendu d'observation et certaines explications du rapport manuscrit sont illisibles. Le témoin pense qu'il a probablement vu un avion en virage éclairé par en dessous par le soleil couchant. Ce type d'observation fréquent de nos jours du fait de l'intense trafic aérien est observable tous les soirs par ciel clair peu après le coucher du soleil. Le GEIPAN classe ce cas B: probable observation d'un avion éclairé par le soleil couchant. |
| Compte-rendu: | Aucun. |
| Détails du témoignage | |
| Témoin | |
| Date de l'observation | 27-10-1954 |
| Numéro de pièce | |
| Age | Adulte (au-delà de 18 ans) |
| Profession | Autre Catégorie |
| Sexe | Masculin |
| Réaction | Curiosité Active |
| Crédibilité | Crédibilité Normale |
| Conditions | |
| Environnement | Autres |
| Conditions météo | Non-précisé |
| Heure de l'observation | Chiffrée: 16 heures - 18 heures |
| Cadre de référence | Ciel ou nuages |
| Distance entre phénomène et témoin | Non-précisé |
| Début de l'observation | Début d'observation par témoin |
| Fin de l'observation | Fin d'observation par phénomène |
| Localisation | |
| Angle du site | Chiffrée;Non-précisé |
| Direction d'observation | Nord |
| Cap | Aucun |
| Trajectoire | Immobile;Non-précisé |
| Nature de l'observation | Autres |
| Caractéristique de l'observation | Unique |
| Forme globale | Carré, rectangulaire |
| Couleur | Lumineux (brillant) |
| Taille apparente | Non-précisé |
| Vitesse apparente | Nulle |
| Bruit | Non-précisé |
| Effet sur l'environnement | Non-précisé/td> |
| Nombre: | 1 |
[Ref. ubk1:] "UFO-DATENBANK":
| N° de cas | Nouveau N° de cas | Enquêteur | Date d'observation | CP | Lieu d'observation | Pays d'observation | Heure d'observation | Classification | Commentaires | Identification |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19541027 | 27.10.1954 | Camp Mailly | France | 17.45 |
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Probable avion éclairé par-dessous par le soleil couchant.
(Ces mots clés sont uniquement destinés à aider les recherches et ne préjugent pas des faits.)
Mailly-le-Camp, Aube, anonyme, officiel, colonel, multiple, ligne, point, manoeuvre, objet, allongé
[----] indique des sources que je n'ai pas encore pu consulter.
| Version: | Créé/changé par: | Date: | Description: |
|---|---|---|---|
| 0.1 | Patrick Gross | 20 avril 2006 | Première publication. |
| 1.0 | Patrick Gross | 5 mars 2010 | Conversion de HTML vers XHTML Strict. Première version formalisée. |
| 1.1 | Patrick Gross | 9 février 2017 | Additions [air1], [ge1], [ubk1]. Explications changées, étaient: "Non encore recherchée. Possible traînée noctilucente ou dégazage noctilucent d'avion, ou nuage noctilucent." |
